中國消費者報報道(記者李方)由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社天津經濟技術開發區管理委員會聯合主辦，以“產業消費雙升級 重構生態新格局”為年度主題的2020中國汽車產業發展(泰達)國際論壇，將于2020年9月4日～9月6日在天津濱海新區舉行。

　　泰達汽車論壇被譽為國內汽車行業政策風向標，以汽車行業高端智庫論壇為定位，主要涵蓋政策內容深度解讀、汽車行業研究進展與實施動向、實施效果評估、未來調整方向研判、企業應對措施與建議等。

　　2020年，疫情來襲，汽車市場持續下行，行業正面臨前所未有的挑戰。因此，今年的泰達論壇格外引人關注。

　　在6月23日召開的2020年泰達論壇新聞發布會上，主辦方代表，中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中國汽車工業協會副秘書長劉宏，中國汽車報社社長辛寧，天津經濟技術開發區管理委員會副主任梅志紅分別就今年泰達論壇的相關情況作了特別說明。

中汽中心安鐵成董事長介紹2020泰達汽車論壇的創新舉措和會議研討方向。

　　據安鐵成介紹，今年的泰達論壇，將首次打造政企智庫閉門會，搭建政府、企業、智庫的溝通交流平臺。

　　在疫情未得到徹底遏制形勢下，如何重新構建汽車產業生態，確保產業鏈穩定，促進汽車市場健康發展，完善頂層設計規劃與推進國家政策引導顯得格外重要。

　　本次政企智庫閉門會以“政策與市場協同，構建汽車產業新生態”為主題，既反映行業發展狀況、存在的關鍵問題、企業的需求和建議，也傳達政府的行業管理思考、政策制定動向、政策實施效果與優化方向等。通過政企智庫的直接對話，圍繞行業熱點和難點，提出解決思路和措施，共同推動汽車產業的發展。

　　本屆泰達汽車論壇將組織18場會議，以G9論壇、智庫視點、政企智庫閉門會、開幕大會、高端對話、院士論壇、新能源政策解析、節能減排標準透視、市場洞察與研判、政策標準引領產品進步、前沿技術瞭望、熱點專題研討等多種形式呈現。

　　今年論壇的主要研討方向是，著眼未來政策走向、結合“新四化”，為產業高質量發展建言獻策。

　　本屆泰達汽車論壇將繼續邀請相關政府部門領導，圍繞行業最為關注的產業政策、產品管理、科技創新、財稅政策、流通政策、標準法規等方面，權威地傳遞出未來政策導向。

　　全球車市存在持續挑戰，汽車“新四化”變革不斷深入。在轉型過程中，汽車產業該如何立足當前并規劃未來，是全行業最為關注的話題。

　　本屆泰達汽車論壇將結合“新四化”，依托政策標準動向，從新能源、自動駕駛、大數據、技術創新等多個角度探討如何重構業界生態，為推動汽車產業高質量發展謀篇布局。

　　在電動化和共享化領域，如何把握政策、順時而動、搶占商機，將成為車企轉型的重要契機，需要業界共同探討。本屆論壇將圍繞雙積分新規下的新能源汽車產品升級策略、面向2035的新能源汽車新型商業模式變革、動力電池競爭格局之變、氫燃料電池汽車前瞻技術展開研討交流。

　　在智能化領域，探究高級別自動駕駛的政策標準、發展環境，展望其未來發展前景。本屆論壇將研討高級別自動駕駛的發展環境、國際之間如何開展協作、政策標準與高級別自動駕駛量產的協同等。

　　在網聯化領域，數據價值不斷釋放，5G+大數據成為驅動產業發展的重要生產要素，工業數字化轉型成為大數據時代的必然趨勢。本屆論壇將研討新一代信息通訊技術對汽車產業的影響、企業數字化轉型與產品創新、大數據的應用重點等核心話題。

　　為了進一步發揮泰達汽車論壇作為智庫論壇的引領作用，本屆論壇將面向媒體、行業特別策劃論壇成果共識發布。待所有議題研討結束后，論壇組委會將結合重要政策走向、行業發展趨勢、前沿技術方向及企業未來規劃等方面的共識成果召開發布會，將論壇成果與全行業實現及時分享。

　　泰達汽車論壇其他主辦方領導也分別發表了重要講話。

　　中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示，2020年應關注以下兩點：第一個關注點是后疫情時代的兩個深刻變化，一個變化是在單邊主義和全球一體化的博弈之中，國際政治、經濟、貿易和投資等領域的深刻變化;另一個變化是疫情后全球技術變革的走向。第二個關注點是加快后疫情時期相關發展路線的研究，在企業層面，要加快本企業發展安全識別工作;在產業層面，要加強汽車產業鏈的合作與協同，實現科技與產業發展的深度融合，充分應用于“新四化”之中。泰達汽車論壇將針對熱點話題與行業進行深入研討，為推動中國汽車產業高質量發展繼續貢獻力量。

　　中國汽車工業協會副秘書長劉宏對汽車產業發展提出三點建議：首先，注重汽車產業結構性調整。目前汽車市場仍處于負增長階段，疫情影響下全球汽車產業進入后結構性調整新時期。世界各國紛紛調整發展戰略，在新能源和智能網聯領域加速推進產業布局，以搶占新一輪制高點。因此，新能源和智能化已成為我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，是我國走向汽車強國的重要戰略舉措。第二，注重創新，科學推進汽車產業升級。我國汽車產業已經進入了全新發展階段，需要技術創新提供支持。第三，找準定位。自主品牌仍有巨大發展空間，要守住中低端市場，再向高端市場進軍，實現降本增效。本屆泰達汽車論壇將匯集全行業的真知灼見，探索汽車產業發展的新方向。

　　中國汽車報社社長辛寧表示，受疫情、宏觀經濟增速回落等影響，2020年汽車產業的發展存在較大不確定性。以下熱點值得行業關注：第一，國家大力促進汽車消費，乘用車市場存在哪些市場機遇，如何在困難與機遇并存的環境中尋找更多機遇是汽車產業需要思考的問題。第二，雙積分新規下，新能源汽車產品的升級策略。新能源汽車產業要更好地適應我國發展新能源汽車的需要，政策引導將對新能源汽車技術和產品升級發揮重要作用。第三，高級別自動駕駛量產的發展之路。2020年是車路協同、自動駕駛爆發成長的一年，政策支持和基建能力是我國發展自動駕駛的優勢。如何做好政策標準與L3級及以上產品量產的協同是自動駕駛跨越式發展的關鍵。

　　經過15年的積累與沉淀，泰達汽車論壇見證著中國汽車產業發展的點點滴滴，已經打造成為汽車行業的一張名片。作為引領汽車產業發展的風向標，泰達汽車論壇不斷開拓進取，為產業政策制定、行業趨勢研判、企業規劃決策、國際經驗借鑒等各方面提供了有力的智力支撐，搭建起政府、行業、企業以及社會各界全方位交流與合作的廣闊平臺，形成了豐富的研討成果。歷屆論壇吸引了大量主流媒體踴躍報道，報道熱潮中的各類話題引發了業界深度思考，推動了相關領域的研究與改善。