中國消費者報報道(記者 吳博峰)“疫情發(fā)生后，我們的第一反應是消費者身體健康能否得到保障。當車主上車關閉門窗后，車內相當于形成一個密閉空間，因此空氣質量對駕乘者安全是至關重要的。”2月29日，在上汽榮威舉辦的主動凈化健康艙直播中，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民如是說。

　　近期，受新冠肺炎疫情影響，消費者健康意識大大增強，汽車企業(yè)應及時滿足消費者使用需求。

　　延鋒汽車內飾前期產品開發(fā)部全球總監(jiān)李俊巖表示，外部環(huán)境變化改變了人們對于車內防護的需求。此前消費者不太關注車內滅菌消毒產品，但疫情暴發(fā)，面對消費者的新訴求，企業(yè)需要把產品做好，盡快滿足消費者對安全、健康的需求。

　　要想對空氣中有害物質起到過濾阻隔的作用，N95級別的濾芯是大多數(shù)車載空調的選擇。那么，除了已有的三層空調濾芯之外，如果要為車載空調再加上一層防護，還能怎么做?

　　直播當日，上汽集團首創(chuàng)的深紫外線“殺毒”汽車空調正式發(fā)布。作為抗疫新軍，首次將UVC深紫外線光學殺毒系統(tǒng)集成進汽車空調內。

　　上汽榮威打造的主動凈化健康艙，除了搭載PM2.5高效車載空調濾芯，對攜帶冠狀病毒的飛沫核有95%以上的過濾效果，配合率先搭載的UVC深紫外線光學殺毒系統(tǒng)，讓汽車空調具有醫(yī)療級殺毒滅菌防護效果，為消費者出行提供進一步健康防護。

　　為什么會選擇深紫外線?華域三電空調系統(tǒng)部副經(jīng)理馬文彬表示：“主要是在200-350納米這一波段的紫外線，和我們病毒細菌DNA的吸收光譜是保持一致的，只要它的強度達到一定水平，這些病毒和微生物就會停止生長直至死亡。所以它可以起到良好的殺菌作用。”

　　與市場上類似紫外線殺毒產品相比，這一殺毒系統(tǒng)有何不同?

　　對此，李俊巖解釋稱，普通LED滅菌燈本身耐溫只有60度，如果進入天氣炎熱的夏季，整個系統(tǒng)就會崩潰。對于在車內使用的滅菌裝置，首先要符合車規(guī)級品質。

　　據(jù)悉，車規(guī)級產品在開機沖積電流、待機電流、蓄電池保護等方面有著更全面的考慮，確保產品在工作時處于良好運行狀態(tài)。

　　值得一提的是，UVC深紫外線光學殺毒系統(tǒng)最快90秒就能完成全車消毒，凈化速度遠超國內車載同類產品。由于深紫外線波長極短、穿透性極弱、不會產生臭氧，同時這套系統(tǒng)采用車用空調內置暗箱式布局，因此避免了在運行時對車內環(huán)境和人體造成不良影響。

　　這套深紫外線光學殺毒系統(tǒng)未來還將變得更智能。俞經(jīng)民表示，上汽榮威將充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)汽車的獨特優(yōu)勢，通過研制開發(fā)將主動防護健康產品接入互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，從而實現(xiàn)遠程遙控等實用功能。

　　針對疫情，除了主動凈化座艙帶來的凈化保護之外，作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的代表，上汽榮威充分發(fā)揮其先天優(yōu)勢，聯(lián)合斑馬科技啟動了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)升級迭代，推出空調使用提醒、周邊疫情播報、高速路申報提醒等實用功能，幫助用戶做好更全面的疫情防護。以空調使用提醒功能為例，車輛啟動時，如果空調開啟的是外循環(huán)模式，車機會主動采用“語音+通知”的方式提示用戶開啟內循環(huán);進入空曠地帶，車機將提示用戶開窗通風，幫助用戶科學維持車內空氣健康水平。