中國消費者報報道 (記者孫燕明) “從4月1日起，海關與地方政府密切配合，對通過空運、水運和陸運口岸入境的所有旅客均實施核酸采樣檢測。”4月6日，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，海關總署衛生檢疫司副司長宋悅謙透露，所有人員及其信息還會全部移交口岸所在地聯防聯控機制，分類采取醫療救治或統一集中隔離的措施，以確保無縫對接、閉環運作。

　　同時，對交通工具司乘人員實施分類管理。對離開交通工具的機組成員和船員，也全部進行核酸采樣檢測，并移交地方聯防聯控機制進行后續處置。對不離開交通工具但有癥狀的機組人員和船員，海關會對其實施核酸采樣檢測，并按照有關規定移交地方聯防聯控機制做后續處置;對不離開交通工具且無癥狀的機組人員和船員，則不實施核酸采樣檢測。

　　入境隱瞞疫情將被列入“黑名單”

　　宋悅謙表示，3月16日，海關總署等五個部門發布《關于進一步加強國境衛生檢疫工作依法懲治妨害國境衛生檢疫違法犯罪的意見》以來，絕大多數進出境人員都能夠遵守海關規定，如實填報健康狀況，但是還有少數人員抱著僥幸心理，在填報健康申明卡時隱瞞疫情、掩蓋癥狀，企圖蒙混過關。

　　例如，有的人在入境前14天有過疫情嚴重國家或者地區的旅居史，但在入境時不向海關如實報告;有的人在飛往國內的航班上服用感冒藥，但在入境時未向海關報告;還有些交通工具的所有人，在向海關申報船員健康狀況時，隱瞞了船員存在發熱、咳嗽等癥狀的真實情況。

　　對于上述違法行為，海關將依法給予警告或者最高3萬元罰款的行政處罰，情節嚴重的會移送司法機關，追究刑事責任。

　　同時，海關總署還將綜合運用多種手段加大懲治力度，提高違法成本，讓違法者“一處失信、處處受限”。例如，將被處罰人員列入海關失信旅客“黑名單”。

　　宋悅謙強調，廣大出入境旅客以及相關人員，要如實、準確填報健康申明卡，并配合海關做好口岸衛生檢疫工作，這不僅是保護廣大人民群眾生命安全和身體健康的需要，更是維護公共衛生安全和社會公共利益的需要。

　　全力筑牢三道防線

　　國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤表示，當前，我國疫情防控形勢繼續向好，但是境外的輸入病例持續增加，目前已經超過950例，防范境外疫情的輸入已經成為當前疫情防控的突出矛盾。

　　他強調，國家移民管理局全面強化口岸邊境管控的措施，構筑防范境外疫情通過口岸和邊境向境內輸入的防線，全力筑牢三道防線。

　　第一道防線是在入境前，針對入境人員境外辦理票務、航班起飛后、落地入境前三個主要環節，提前全程掌握入境人員的動態信息，開展大數據分析。第一時間向入境地的海關檢疫部門通報預警，實施重點精準的檢疫。

　　截至目前，已從中排查出來自疫情重點國家地區的人員，或者在有疫情嚴重國家地區旅行史、居留史的人員20余萬人次。海關檢疫部門從中發現確診病例391人，占海外輸入病例的四成多。

　　第二道防線是在入境時，即在口岸設立查驗來自重點疫情國家入境人員專門區域和專門通道，對每名入境人員逐一認真進行詢問，逐一查驗護照證件中境外停留的軌跡。

　　迄今，從中發現疫情嚴重國家有居住、旅行記錄的入境人員，已達1萬余人次，通報海關部門重點檢疫，及時排除境外涉疫人員入境可能帶來的傳播感染風險。

　　第三道防線是在入境后，國家移民管理局將出入境人員的信息實時通報各地聯防聯控機制，全力支持各地實時境外人員入境集中隔離和進出社區嚴密精準防控管理。對違反隔離期限規定擬出境的人員一律予以阻止，并移交主管部門依法處理。

　　針對境外疫情從陸地邊境輸入的風險，劉海濤回應稱，積極支持配合邊境地方政府落實入境人員集中隔離的措施，對于出境的內地居民，邊檢人員在檢查時都要核查最近一次的入境記錄。如果發現14天內有入境記錄的，依法阻止出境，并依法依規予以處理。

　　同時，嚴厲打擊非法入境活動，對查獲的非法入境人員及時依法遣返出境，確保邊境地區安全穩定。

　　民航技術指南連續更新

　　中國民用航空局飛行標準司副司長韓光祖表示，新冠肺炎疫情暴發后，中國民航局根據疫情形勢的發展變化，連續更新發布了四版技術指南。

　　他強調，最新版的技術指南將國際航班防疫等級分為低、中、高三級，特別明確所有國際航班必須預留后三排作為機上應急隔離區，后部右側盥洗室為隔離人員專用，對聯程航班的風險等級要按照兩段航班中較高風險來執行。對于14天內有境外旅居史且在國內轉機的旅客，航空公司應安排其最后登機、全部佩戴口罩，在客艙后部就坐，與其他旅客保持至少兩排的間隔。

　　隨著境外疫情進一步發展，我國防控工作面臨著更加嚴峻的形勢，中國民用航空局出臺了進一步調減國際客運航班的“五個一”政策，即一家航空公司在一個國家僅保留一條航線，一周至多執行一個航班。

　　韓光祖透露，該政策自3月29日實施以來，截至4月5日，累計入境國際客運航班112班。通過航空口岸入境人數從限制政策實施之前的每天2.5萬人左右減至不足3000人，有效防范了疫情的輸入性風險。

　　確保境外包裹通關驗放“零延時”

　　疫情期間，從境外郵寄回來的包裹時間明顯延長。海關總署衛生檢疫司副司長宋悅謙解釋說，境外往返我國的一些國際航班停航、減班，國際空運郵路受阻、郵寄入境的物品積壓滯留境外機場，郵件運回國內壓力增大，這是境外包裹“回程難”的主要原因。

　　他強調，海關總署對此高度重視，支持郵政企業開通臨時郵路，加強入境地和目的地的海關協同，對抵達的郵寄包裹等實施“即到即驗、即放即發”，確保通關驗放“零延時”。

　　同時，隨著境外疫情的擴散蔓延，目前出境包裹同樣也出現了郵寄時間較長的問題，海關將通過支持郵政企業開通多條出境臨時郵路等措施，保障郵路暢通。