給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。


給京張高鐵軌道做“B超”。

　　近日，在京城北部夜深人靜時，有一支身著黃馬甲的隊(duì)伍行走在鐵路線上，為軌道探傷，保證鐵路運(yùn)行平穩(wěn)安全，他們被稱為“鋼軌醫(yī)生”。

　　來自中國鐵路北京局有限公司北京工務(wù)段的20余人集結(jié)在京張高鐵清華園隧道，為清華園隧道到北京北站5公里的鐵路線進(jìn)行探傷工作。

　　清點(diǎn)好設(shè)備物品后，隊(duì)員們忙著調(diào)試通用探傷儀。通用探傷儀是用來檢查鋼軌焊縫是否出現(xiàn)傷損的儀器，就像醫(yī)院里使用的B超設(shè)備一樣，可以利用超聲波檢查鋼軌內(nèi)部情況。

　　鐵路線上列車的運(yùn)行會給鋼軌帶來壓力，氣溫的變化也會帶來熱脹冷縮的現(xiàn)象，“鋼軌醫(yī)生”的任務(wù)就是找出鋼軌上所有隱患之處，保證鐵路設(shè)備和運(yùn)行安全。

　　中國消費(fèi)者報(bào)記者董芳忠攝影報(bào)道