中國消費者報報道 在剛剛過去的端午假期，全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長超四成，攬收快遞包裹超6億件，此前“618”年中電商促銷節(jié)同樣帶動了快遞業(yè)務(wù)量的增加。疫情期間，快遞業(yè)務(wù)量的猛漲，體現(xiàn)了我國經(jīng)濟的強大“韌性”，而物流業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展是相輔相成的。不僅是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，更是經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”。

　　6月30日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布了《2019年度中國物流科技行業(yè)數(shù)據(jù)報告》(以下簡稱 《報告》)。數(shù)據(jù)顯示，2019年電商物流營收規(guī)模為7000億元，較2018年同比增長15.92%;2019年電商物流行業(yè)業(yè)務(wù)量為635.2億元，較2018年同比增長25.26%。

　　隨著科技在物流業(yè)的進一步應(yīng)用，也帶動了物流業(yè)態(tài)的發(fā)展。

　　據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心分析師蒙慧欣介紹，物流科技指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的物流生態(tài)，包括物流快遞、電商自建物流、跨境物流、倉儲物流、同城貨運、即時物流、末端配送、大宗物流以及智能物流等。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年，即時物流市場規(guī)模1312億元，較2018年同比增長33.71%;用戶規(guī)模達4.21億人，較2018年同比增長17.59%。目前，國內(nèi)的即時物流主要有美團配送、蜂鳥即配、閃送、達達等，且具有較高的知名度和消費認知度。

　　2019年同城貨運交易規(guī)模13011億元，較2018年同比增長7.79%;運貨量達20.3萬億噸，較2018年同比增長3.57%。而從市場規(guī)模與貨運量上來看，同城貨運仍有較大的拓展空間。

　　近年來，我國智慧物流發(fā)展明顯提速，推動物流革命的同時使物流業(yè)服務(wù)水平得到快速提高。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年智能快遞柜行業(yè)市場規(guī)模為254億元，較2018年同比增長30.25%。預計2020年智能快遞柜市場規(guī)模將近300億元人民幣。去年一年主要城市布設(shè)智能快件箱已達40.6萬組，增幅接近50%。

　　目前，智能快遞柜市場基本形成了以中郵速遞易、豐巢為代表快遞系，以菜鳥、京東為代表的電商系和日日順、1號柜等第三方企業(yè)三大陣營。

　　去年跨境電商市場也較上年有所發(fā)展，規(guī)模達10.5萬億元，較2018年同比增長16.66%。蒙慧欣分析認為，隨著政策不斷加持，我國跨境電子商務(wù)發(fā)展十分迅速，市場交易規(guī)模逐年攀升，推動了跨境物流需求的不斷增加。

　　中國物流學會特約研究員解筱文表示，今年以來，疫情中的物流業(yè)更新了全社會對發(fā)展物流業(yè)的認識。通過抗擊疫情，接受“戰(zhàn)時”考驗，物流業(yè)所體現(xiàn)出的應(yīng)急保障和生活服務(wù)能力，讓很多人感受到其社會功能和價值，進一步增強了支持和加快物流業(yè)發(fā)展的共識。

　　值得關(guān)注的是，在物流業(yè)飛速發(fā)展的同時，消費體驗仍待改善。《報告》顯示，2019年在電商物流服務(wù)領(lǐng)域，配送時效慢、丟件破損難獲賠償?shù)认M糾紛多，投訴量占比2.75%，相比于2018年上升45.82%。(王小月)