中國消費者報報道(記者司宇萌)2020年年初，受新冠肺炎疫情影響，一汽豐田和所有車企一樣，陷入困境，停工停產。為了和時間賽跑，2月下旬，一汽豐田第一時間復工復產，并及時調整了零部件采購及物流狀況?？焖俚膽兎磻芰鸵蝗缂韧目诒映?，讓一汽豐田力挽狂瀾，跑贏大勢。

一個百萬輛“小目標”

日前，一汽豐田正式公布了銷量成績，11月，一汽豐田實現批售量81080臺(含進口車0.1萬臺)，同比增長9%;零售量達8.3萬輛，同比增長18%，創下歷史新高。1至11月，一汽豐田新車批售量達715575臺，同比增長6%，領先大盤13個百分點，份額4.1%，比去年同期提升0.5%，已經完成了77萬臺年銷的目標93%，照此勢頭，一汽豐田極有可能在剩下一個月的沖刺中，超額完成年銷任務。

面向未來，一汽豐田宏圖已定。廣州車展上，一汽豐田宣布了一個關于未來的“小目標”——到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。

一汽豐田高層在廣州車展上宣布了一個關于未來的“小目標”。

二次創業新征程

為了達成這個“小目標”，一汽豐田正式啟動了“以用戶為中心，數字化為支撐”的企業升級戰略，踏上了二次創業的新征程。

實際上，自2018年起，一汽豐田就開啟了品牌、產品向上進擊的征程。2018年，一汽豐田發布了“致真至極”的全新品牌口號，全面推進制造升級、新能源化、智能網聯、營銷升級戰略落地。2019年，一汽豐田以“TNGA、新能源、智能網聯、移動出行、體系構造改革”五大戰略為支撐，繼續精進。在2020年廣州車展上，一汽豐田不僅四款全新車型齊發，更宣布了企業進階新戰略。

為中國消費者專屬打造的全球首發車型ALLION。

盡管在中國市場有著令人矚目的銷量和不錯的口碑，但善于學習和總結的一汽豐田還是在不斷尋求新的增長點。二次創業，正是優等生一汽豐田居安思危、面向未來提出的戰略升級，也折射出了管理團隊的深謀遠慮。

三個方面齊加速

一汽豐田深度踐行 “致真至極”品牌口號。

一汽豐田的二次創業新征程，將會從三個方面加速進階、快速轉型：

首先，產品層面。未來兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅動形式的12款全新車型，全面滿足主流細分市場人群的購車需求。很大程度上，豐田不僅是中國混動汽車市場的先行者，同樣也是氫燃料驅動技術市場的引領者。如今的一汽豐田，已經擁有非常完善的產品線，覆蓋燃油到純電車型，同時，混動車型在全線產品中的占比不斷增長。面向未來，一汽豐田還在以全球化的視角，精準定位國內各細分市場用戶的購車需求，不斷開拓產品類別，從未來兩年新品導入規劃，足以看出其作為國內新能源汽車領域開拓者與引領者的決心。

在企業層面，一汽豐田正加速從產品服務型向用戶運營型的企業轉型。具體來說，一汽豐田將通過經營方式的升級，打通內外部資源，融合線上線下業務，加速客戶端、渠道端、區域端、本部端的四端數字化轉型升級，全面打造全時段、全領域的高品質用戶服務體驗。“客戶在哪里，我們的服務就跟到哪里。”除了保客感恩政策、店頭活動節點政策，一汽豐田還通過“誠信服務”“5Q服務體系”“服務六大保障”等舉措，從售前到售后，保障了用戶購車全生命周期的極致服務。

以“匯聚人才力量、樹立行業標桿”為目標的一汽豐田經銷商營銷3.0大賽在西安舉行。

在品牌層面，如今的汽車市場用戶不再局限于品牌或是產品，日趨年輕化的他們希望產品有熱度，品牌有共鳴。在這一點上，一汽豐田也給出了自己的解釋：與用戶深度互粉，讓一汽豐田的專業感、期待感、高級感成為用戶自發的心理認同，讓一汽豐田的品牌形象有溫度、有深度，更年輕、更向上?？梢灶A見，未來一汽豐田將繼續圍繞“致真至極”的品牌初心，重構新時代、新圈層下的品牌價值，做最懂中國用戶的汽車品牌。

一個年銷量百萬的“小目標”，從三個方面加速開啟二次創業新征程。在國內汽車消費市場的逐步進化和升級下，通過一汽豐田此次的“年終報告”，可以看到它正在積極轉變傳統思維，通過全球化產品、中國化產品的引入與開發，不斷完善自身在國內汽車消費市場的全新定位與立場。

未來汽車企業的生存環境極其復雜，面對新勢力造車的沖擊、智能網聯和移動出行的崛起、互聯網催生的新商業模式等，必須審時度勢、居安思危。傳統的發展模式已經不適應現在市場的發展需要，改變也成了必須。在最冷的市場環境下，做出最熱切的發展期望，看似“反周期”運作，背后折射出的是一汽豐田對企業定位戰略調整以及對自身實力的自信。