中國消費者報北京訊（記者吳博峰）進入2021年，汽車市場新一輪競爭已經展開。

2月4日，廣汽豐田發布最新銷售數據顯示，1月，廣汽豐田銷量達8.98萬輛，同比增長33%，刷新單月銷量紀錄。

去年，在整體車市負增長背景下，多家日系車企表現搶眼。其中，廣汽豐田市場銷量達76.5萬輛，同比增長12%。兩位數的增長速度，無疑為品牌下一步發展注入了信心。

此前，廣汽豐田官方表示，未來兩年年銷量目標將達百萬輛。若將今年1月的市場成績繼續保持下去，完成這一目標只是時間問題。

2020年，TNGA家族車型受到消費市場認可，是支撐廣汽豐田市場份額的主要原因。數據顯示，2020年，TNGA家族車型銷量54.48萬輛，占品牌總銷量71%，同比增長超四成。

TNGA代表著豐田全新造車理念，TNGA架構下推出的漢蘭達、凱美瑞、CH-R等多款車型在整車設計、車內空間、駕駛性能、智能科技等多方面進行全面優化，產品競爭力進一步提升，滿足了消費者對于高品質用車生活的要求。

數據顯示，今年1月，TNGA家族當月銷量達6.7萬輛，占全車系銷量的75%，同比增長49%。

TNGA架構下生產的漢蘭達車型。資料圖片

《中國消費者報》記者了解到，今年廣汽豐田TNGA家族將繼續擴容，全新TNGA躍級座駕凌尚、威蘭達高性能版、全新C-HR三款TNGA新車型將在今年上半年陸續投放市場。

廣汽豐田SUV家族，目前有漢蘭達、威蘭達以及C-HR三款SUV車型，1月銷量共計2.96萬臺。

其中，2021款漢蘭達1月銷量達11451臺，在中型SUV市場中銷量位居前列。2021款漢蘭達在全面提升市場競爭力的基礎上，依然按照原有車型價格銷售，增配不增價的做法吸引不少消費者關注。自上市以來，漢蘭達車型國內市場累計銷量突破百萬臺，即使在汽車行業整體下滑市場環境下，市場表現依然十分穩定。

1月，威蘭達銷量為12271臺，實現了連續三個月破萬的佳績。其中，其DTV動態扭矩矢量控制四驅、DTC動態扭矩控制四驅和E-FOUR電子四驅三大四驅系統車型累計銷售占比40%。

自2018年以來，雷凌家族取得連續三年銷量突破20萬臺的佳績。2021款雷凌新增TNGA 1.5L系列和雙擎領先版，雷凌家族正式形成“三種動力”12款車型的陣容。數據顯示，1月，雷凌家族銷量同比增長19%，其中，全新雷凌運動系列銷量占比上升至35%。

廣汽豐田自2010年引入首款混動車型，迄今已沉淀了10年的混合動力技術，經過TNGA架構升級后，目前已形成包括第八代凱美瑞雙擎混動、雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動在內的“混動世家”，涵蓋了主流的中高級車、中級車、中型SUV混動細分市場，今年1月銷量同比增長89%。