中國消費者報訊（記者武曉莉）現如今，北京人日常公交出行已經很少用現金了，人們有刷卡、手機NFC、手機二維碼等多種支付選擇。不同的支付方式有何特點呢？業內人士給出了一個詳細的解讀。

刷公交卡乘車是北京市民若干年習以為常的方式，但隨著互聯網和大數據的發展，在北京乘坐公共交通工具出行，支付方式越來越多樣化。

NFC支付應用在公交出行場景上，被認為是一種非常便捷的方式。啟用該功能必須預先綁卡，需要先充值，退費也需到線下網點辦理。但和實體卡一樣，NFC支付無需實名制。

刷二維碼乘車不必額外綁卡，目前在各種型號的智能手機上均可使用該功能。在北京，常用的刷碼乘車手機APP主要有北京公交、北京一卡通和億通行。這三款APP在手機刷碼場景下都可以先乘車后付費，免押金、免充值，消費明細即時可查，遇到漏刷等問題也可以補登。據了解，刷碼乘車在開通前需人臉識別認證，一個賬號只能在一臺手機上登錄。

同時，各個乘車APP在出行服務方面都進行了多樣化的拓展。例如，北京一卡通可進行包含地鐵、公交在內的出行路線規劃；億通行可查詢附近地鐵站點、規劃地鐵出行路線；而北京公交的功能更為豐富實用，除了附近公交及地鐵站點查詢、出行路線規劃，北京公交還獨家推出了實時公交、擁擠度查詢功能，首頁可根據手機定位自動顯示距離最近的公交站點，乘客可收藏常用公交線路，出行時能直觀看到最近?？康母髀饭卉噷崟r數據，包括距離站數、預計等待時間、車廂擁擠程度等情況，從而能夠更加合理地規劃出行時間，提升出行效率。

業內人士指出，隨著智慧城市建設加速，未來北京公共交通體系將呈現出更多的服務方式和服務內涵，展現出更大的活力。