中國消費者報上海訊(記者施乾元)“中國引領著全球的數字化創新，數字化工具也在中國成功控制疫情和恢復經濟增長過程中發揮了重要作用。” 本屆上海車展前夜，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在談及寶馬集團在中國加速推動數字化轉型時強調，今年是BMW i品牌誕生十周年，創新BMW iX在此之際也如約而至， BMW i品牌和電動化發展新篇章的開啟，為寶馬電動化發展按下了“快進鍵”。

此間，寶馬集團旗下諸多品牌——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI與創新BMW iX齊聚亮相，展示出寶馬集團在數字化、電動化和可持續背景下的未來豪華出行愿景。

《中國消費者報》了解到，在中國，寶馬集團目前已累計交付10萬輛新能源車型。未來，寶馬集團將以多元化的品牌、個性化的產品、創新的科技和獨特的粉絲文化，滿足中國年輕客戶群體對于豪華品牌的期待。”

作為寶馬集團創新和科技旗艦、BMW i品牌最新產品——創新BMW iX融合了寶馬集團在設計、數字互聯、電動化和自動駕駛等戰略創新領域的最新開發成果，BMW i品牌由此進入到了全新發展階段。

高樂介紹，創新BMW iX體現了寶馬對未來出行和未來豪華的思考和追求，即以人的感受為中心，讓科技更恰當地服務于人；讓設計充滿生命力，回歸本真，完美連接科技、生命、自然與人，打造最自然持久的豪華出行體驗。

要打造未來的豪華，不止需要創新，更需要顛覆性思考。

創新BMW iX秉承極簡主義設計風格，由內而外全面營造一個移動的“現代豪華會客廳”氛圍。

整體上，創新BMW iX帶來了BMW有史以來最簡約的內飾，削減了50%物理按鈕、取消了傳統的中控臺，主副駕駛的空間得以打通，讓人感到絕佳的空間感。

極簡的車型設計，并非簡單為了完成視覺享受，而是為了提供更好體驗。

“Shy Tech隱形科技”是寶馬開創的一個先驅設計理念，將科技隱藏于無形，在需要時恰如其分地出現，讓人車之間的交互展現出前所未有的自然和便捷，讓科技變得更有溫度和人情味。

超大一體式懸浮曲面屏，寬大的屏幕向駕駛員一側彎曲，呈現出優雅的曲面，讓冰冷的工業設計，增添了一份自然美感。同時，這也是一項極致的人體工學設計，更貼合人眼的曲面構造，令觀看直觀而舒適，同時讓屏幕操作也觸手可及。

創新BMW iX。資料圖片

全景可調光幕也是一項行業前所未見的設計，一體式無縫玻璃車頂帶來敞篷車般的通透，只需一鍵即可瞬間變身遮擋驕陽的天幕。

而另一方面，創新BMW iX作為科技旗艦，也搭載了BMW有史以來最復雜、最豐富的科技。一多一少間，新車通過 “Shy Tech隱形科技”實現了化繁為簡的絕佳平衡。

創新BMW iX車身采用了大量的碳纖維材質，更輕也更靈活。搭配主動轉向和空氣懸架系統，帶來高級的行駛質感與便捷性。

時代不僅改變著BMW，也改變著人們評判豪華的標準。正如寶馬集團董事長齊普策所說：“最好的汽車應該是可持續的，因為可持續理念與高檔豪華的內涵密不可分。電動化只是BMW的一個小目標，寶馬希望塑造的是真正面向未來的豪華出行體驗。”

當前，寶馬集團正積極投資面向未來的出行領域，到2025年研發投資將達300億歐元，著力推動數字化和電動化的發展。

在數字化方面，寶馬集團正推動數字化技術在各部門的應用，在中國也持續踐行數字化戰略。在電動化方面，寶馬集團計劃在未來十年左右，在全球累積交付約1000萬輛純電動汽車。

基于此，從2025年起，寶馬集團將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列，在數字化、電動化方面設立新標桿，并將可持續發展提升至前所未有的高度。

新一季MINI CABRIO敞篷版。資料圖片

屆時，寶馬集團在中國交付的車型中四分之一將是純電動車。到2030年代初，MINI全系車型都將實現純電動化，同時仍將作為全球品牌在全球市場銷售?！吨袊M者報》了解到，中國在MINI的未來戰略中將扮演重要角色，寶馬集團已和長城汽車合作成立“光束汽車”，未來將在中國生產純電動MINI車型。

“唯有肩負責任，才堪豪華定位”。豪華與可持續密不可分，寶馬集團的目標是生產“最綠色“的電動車?？沙掷m發展是寶馬集團一切行動的總綱領，為此，寶馬集團設定了清晰的二氧化碳減排目標。預計到2030年，寶馬集團單車平均全生命周期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一。寶馬也將全力支持中國的環保大計，助力中國在2060年實現碳中和。