中國消費者報報道(記者吳博峰)隨著汽車消費市場發展不斷成熟，廣大消費者對于車輛配置和品質要求越來越高，如何才能滿足消費者個性化需求，成為更多車企亟待解決的問題。

在剛剛落幕的2021上海國際車展上，多家車企紛紛提出以消費者需求為驅動，讓潛在用戶參與到車型命名、產品配置、售后服務過程當中去，讓消費者成為汽車生產的參與者和受益者。

越來越多的消費者對汽車產品配置、品質提出了更高要求。吳博峰  攝

用戶共創用戶受益

“當下主流消費者更加看重汽車帶來的體驗價值。其中，眾多用戶將汽車當中的技術和智能要素視為必要功能，車企有理由用新技術滿足人們體驗需求，進而提升他們對產品的認可度。”北京現代常任副總經理杜君保在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，如今汽車企業都在談消費者需求，這需要汽車企業積極轉變營銷策略，以更符合時代發展要求的方式來面對市場。

記者在本屆上海國際車展采訪時發現，廣汽本田、上汽名爵、長安馬自達等多家車企不約而同推出了用戶共創理念。

眾所周知，近年來國內新車市場銷量呈同比下降趨勢。進入2021年，市場各方期待今年能夠實現止跌回升走勢。

由于此前國內汽車市場以賣方為主，車企對消費者訴求回應有限。而隨著汽車市場切換至買方市場，消費市場對汽車產品的影響力日益凸顯。

一款新車如何能更好滿足消費者需求?是待車型量產上市后再傾聽用戶反饋，還是在產品研發初期廣泛聽取用戶建議，進而改進設計?

本屆車展上，名爵CyberCUBE用戶共創平臺首個共創車型項目正式啟動，車型量產方式和結果將由用戶決定。而剛剛亮相的長城全尺寸皮卡車型X炮，車型目前正在征名中，最終名稱將由用戶來決定。

吉利基于CMA架構下第三款產品星越L，同樣是一款用戶共創的產品。據了解，整個研發全程廣泛征求意見，吉利汽車招募了包括消費者、旅行博主、專業人士在內的萬名體驗官，星越L將結合體驗官反饋意見進行設計。

歐拉營銷總經理余飛表示，用戶共創將貫穿歐拉品牌產品命名、整車配色、功能組件等各個環節，未來企業會逐漸把權利移交到消費者手中。

車企通過與用戶直接對話，在研發時就能收獲消費市場對于品牌或車型改進意見，不僅讓產品更符合主流消費人群喜好，同時也讓消費者對品牌產生更多信任感。

“以用戶為主角”并不止于此，汽車消費者還有機會成為真正的受益者。

上汽集團的高端化品牌智己汽車在本屆上海車展前夕，就將用戶權益納入公司股權架構中。據記者了解，在公司注冊資本中，有4.9%股權為用戶權益平臺，智己汽車將以數據權益方式回饋消費者。而吉利汽車純電動車品牌極氪汽車也設計了創新的用戶權益計劃，讓用戶有機會與股東一同分享收益。

本屆上海車展上多家車企推出了用戶共創計劃。吳博峰  攝

傳統車企嘗試直營模式

除了新車市場外，備受市場關注的還有傳統銷售模式之變。

曾幾何時，消費者購車首選品牌授權經銷商，也就是人們常說的傳統4S店。而隨著新造車品牌涌入，逐漸改變了人們過去單一的購車方式。

近年來，蔚來、理想等多家新造車品牌市場表現搶眼，與其主打的品牌直營模式密切相關。

不同于傳統4S店，以品牌形象展示為主的直營店更注重消費者購車體驗。

新造車品牌自成立之初，便選擇在一線城市各大商圈布設直營店。記者此前在北京探訪威馬、小鵬、蔚來等品牌直營店時發現，每名進店客戶都會有服務專員提供專屬服務。店內不僅設有看車用車區域，還有互動體驗展示區，甚至還設立了咖啡館等休閑區域。客戶還可以通過人工智能講解了解品牌歷史，也可以在智能座艙里模擬駕駛。

事實上，新造車品牌在營銷方式的創新也影響了傳統車企，乃至整個汽車市場。

在本屆上海車展期間，首次公開亮相的上汽奧迪在發布全新奧迪A7L同時，還宣布對商業模式進行創新。據上汽大眾奧迪營銷事業部總經理賈鳴鏑介紹，上汽奧迪將在商業模式上采用線上、線下融合模式，通過數字化賦能線下效率，線下服務完善線上體驗，建立客戶智能中心與客戶直連，上汽奧迪初期計劃在80個城市建設200家不同規模體驗中心。

作為近年來成長迅速的自主品牌，吉利汽車旗下極氪品牌也將通過構建直營體系，推出OTA商城、線上社區等舉措，為消費者創造更具價值的全場景用車體驗。按照計劃，今年極氪就要在全國范圍內開設兩家極氪中心、60家極氪空間和服務中心。

此外，沃爾沃、吉利、奔馳等主流車企已陸續在一二線城市繁華地段布局品牌體驗中心，為消費者了解品牌文化和最新動態提供平臺。

新車銷售價格更透明

在汽車市場上，常常存在同車不同價現象。同樣一個地區，同樣一款車型，卻因地理位置或店家提供優惠政策不同，導致車輛價格出現較大差異，消費者不得不奔波于各個4S店之間詢價，給消費者購車帶來很大困擾。

直營模式售車均為全國統一零售價，讓車價更透明。直營意味著車企不僅能為消費者帶來更為方便快捷的體驗，也在終端售價和選配配置上有更多的主動權。

本屆上海車展上，主打智能電動化的R汽車推出了MARVELR、ER6和ES33概念車共三款車型。記者了解到，R汽車采用的新零售服務模式，主要是通過鋪設RSTORE體驗中心，實現全國范圍內產品價格全透明。

R汽車北區市場負責人王錦濤在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，價格不透明始終為消費市場所詬病，嚴重影響著消費者對汽車企業、汽車品牌的信任。而通過新零售服務模式和數字化技術應用，R汽車將在全國范圍內實行統一售價，所有門店優惠政策同享且唯一，為消費者提供更安心更放心的購車服務。