隨著數字化技術大規模應用，當前，汽車用戶的消費觀念、觸媒方式都發生了深層次的改變。如何應對消費市場發生的巨大變遷，做出深刻變革，對于汽車產業而言，已是一個不可回避的重大課題。“在這個汽車產業升級迭代的關鍵賽點期，數字化轉型是企業贏得賽點的重中之重。”對此，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航對一汽豐田未來的發展目標和規劃作如是解讀。

皇冠陸放

皇冠威爾法

以數字轉型實現超越客戶期待的情緒體驗與互動

課題之重，在于數字化轉型涉及到企業的方方面面，是機遇也是重大挑戰。

因而，如何做到著眼全局、放眼未來，依據自身特點和發展情況，研判行業和用戶的真實需求，并做到謀定而后動，考驗著一個企業的研判能力和規劃設置。

抓住核心，才能實現企業從產品服務型向用戶運營型轉化進階，直達客戶，為企業長遠發展積蓄勢能。為此，一汽豐田的思考，是通過將管理思維向用戶思維轉變，聚焦私域流量，去打造客戶友好的界面和平臺。也就是說，其理念的核心是“從滿足需求到產生愉悅，實現超越客戶期待的情緒體驗和情緒互動”。

基于此，一汽豐田制定的目標之一，就是到2022年實現數據賦能，形成全面領先的數字化運營體系。

其實，隨著電商平臺的快速發展，在2015年和2018年一汽豐田就已經先后推出了淘寶和京東的官方旗艦店，為用戶帶來線上+線下的服務體驗，收獲了不錯的品牌口碑，也為一汽豐田推進數字化轉型奠定了基礎。

而在此基礎上，在業務前臺和內容端，一汽豐田將通過已經上線的超級App，聚合1+3私域平臺，打通系統，連接客戶、經銷商、廠家。并轉變經銷商的組織職能模式，構建用戶數字化服務生態，導入社交型的 SCRM，實現“一客一群”的多對一運營模式，通過智能服務系統，實現對客戶需求的實時響應，讓客戶體驗更加愉悅。

TNGA戰略引領 強化產品布局滿足消費升級

加速數字化轉型，最終要落實到產品與服務端。

說到產品，不得不提一款為中國消費者所熟知的車型，豐田皇冠。

作為豐田產品序列中的豪華車型，皇冠轎車曾以尊貴、精致給消費者留下深刻記憶。而今，面對當前不斷升級的用戶需求，一汽豐田順勢而為，以皇冠品牌煥新戰略為依托，在4月上海車展上，亮相了皇冠陸放和皇冠威爾法。之所以如此，其實目標很明晰，就是要以皇冠為代表的產品標準，帶給用戶更高級尊貴的體驗，進一步滿足用戶消費升級需求。

“皇冠品牌將從品控管理、生產工藝、用料材質、靜謐設計等維度定義皇冠級產品標準，彰顯皇冠級產品獨特魅力。”對于皇冠產品，稍早時候，一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理大竹仁曾表示，“皇冠陸放作為旗艦SUV車型，將引領一汽豐田SUV家族全面釋放產品魅力。”

引領消費升級，不僅皇冠，作為越級“新力量”，亞洲獅也以融合TNGA架構全部優勢，搭載18項亞洲龍同款配置的實力展現，期待一領風騷。從其配置上看，其TNGA2.0L發動機+DS-CVT變速器的黑科技組合，40%的熱效率、百公里低至5.7L的油耗，實現了其B級車的身材、A級車的油耗。亞洲獅上市后，與亞洲龍形成了“龍騰獅舞”的“越級”組合，將全面滿足“中升代”人群更進取、更尊享的用車需求。

亞洲獅

與此相似，RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田旗下首款插電式混合動力SUV，也是繼卡羅拉雙擎E+之后的第二款插電混合動力車型，在上市后使“榮放家族”實現了燃油、混動(HEV)、插混(PHEV)的全覆蓋。

事實上，過去一年，盡管市場遭遇諸多波折，一汽豐田卻最終保持了“逆勢上揚”之勢，取得了新車銷售突破80萬輛、同比增長9%的優異成績。進入2021年，一汽豐田制定了銷量必達88萬輛，挑戰92萬輛的整體目標。到2022年，一汽豐田的目標是，成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。

實現如此目標，需要通過重點強化產品布局、精準營銷創新、智網強基、改革賦能打造進攻型團隊等工作來推動企業發展。對于一汽豐田而言，其中尤為重要的，就是通過包括皇冠品牌煥新戰略、TNGA強化戰略以及新能源戰略，強化產品布局，滿足用戶消費升級和更多元化的需求。

作為已為消費者熟知的汽車生產架構之一，TNGA架構已廣受市場和用戶認可。為了滿足消費者更加細分、更加多元化的需求，一汽豐田將通過TNGA強化戰略，充分發揮TNGA架構多元化的特點，加速產品導入。今年，除皇冠陸放、ALLION亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎之外，一汽豐田還將導入K-CROSS等總共5款車型。

據介紹，到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源動力等多種能源驅動形式的9款TNGA架構全新車型，以期實現消費者清潔出行的轉型升級。

RAV4榮放雙擎E+

卡羅拉雙擎

借整合資源 強化自身實力和市場競爭力決勝未來

明晰了服務方向，確定了產品規劃，如何強化自身實力，更進一步打造市場競爭力，以更好擁抱未來?對此，一汽豐田制定了路徑清晰、措施詳盡的“一定四轉”企業數字化轉型規劃。

“定戰略”：制定企業戰略發展藍圖，以詳細的五年戰略規劃推進企業全面實現數字化轉型;“轉文化”：在企業內部與用戶之間建立數據文化，以數據說話，讓人人都是數據生產者、使用者、參與者;“轉組織”：整合公司資源，成立公司數字化統籌部門，推動組織職能變遷;“轉模式”：從外包模式轉為軟件研發自建團隊，打造自主軟件開發能力，實現用戶需求第一時間得到反饋的工作機制;“轉方法”：業務和技術雙驅動，邊開發、邊推進、實時形成價值創造，通過反向評價，調整執行策略，形成以數字化價值為評價的開放式迭代循環管理模式。

要實現私域流量的最大化，用戶體驗是一方面，更重要的是企業體系內部的資源整合。為此，一汽豐田推出了多項舉措，以落實數字化運營體系。

這需要將客戶端、經銷商、廠家端、區域端“四端合一”，并且建設市場分析、銷售管理、智能服務管理、智能網聯等“七個模塊”，實現連接人、連接知識、連接車輛、連接業務“四個連接”，賦能直接客戶、經銷商、本部管理者、區域、合作伙伴“五類客戶”，實現一汽豐田數字化能力躍遷式提升;通過銷售、服務、價值鏈、客戶等“七大管理看板”，實現管理者決策關鍵指標從實時可視化到決策分析數字化、智能化的轉變，從而實現業務中臺和后臺的數字化整合。

數字化轉型是順應當前新一輪科技革命和產業變革的必然趨勢，提早布局，嚴謹規劃，則必將引領企業邁入全新發展階段，得以擁抱全新未來。

面向十四五，一汽豐田已全面進入二次創業的新征程。數字化轉型的加速，將助力一汽豐田邁進跨越式發展的新階段。

一個全新的一汽豐田即將到來，值得期待。（文嵩）