中國消費者報北京訊 8月26日，城市智行信息技術研究院、每經智庫-新出行研究院行研究院聯合嘀嗒出行共同發布《2021大學生出行方式調研暨大學生順風出行研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，受訪大學生中，有近六成月開銷在1000元-2000元之間，有近兩成月開銷達2000-3000元，顯示出大學生消費支配能力增強；每月搭乘出租車和網約車1-10次的占比分別為57.57%和60.16%，表明打車出門已成為大學生較為日常的出行方式 ；在近郊出行、周邊游、放假返鄉和開學返校，以及趕火車、飛機等行場景下，均有超過20%的受訪大學生選擇順風車，其中，趕火車、飛機選擇順風車的占比達25.3%。

從147所熱門高校順風出行活躍度排名來看，外語類、師范類和影視藝術類高校的順風出行活躍度靠前，珠三角地區大學生整體順風出行活躍度最高，同時，地理位置較為偏遠的高校及校區，順風出行活躍度相對更高。

根據嘀嗒順風車大數據，市內順風車訂單以中長途為主，10公里以下市內訂單僅占6.61%，而20-50公里以上訂單占比之和達到54.29%。跨城順風車訂單則以中短途為主，50-200公里的跨城訂單合計占比之和達到68.2%。

從市內順風車車費看，15-35元和35-55元的車費區間的訂單占比分別達39.30%和39.59%，55元以上訂單占比僅19.03%。跨城順風車訂單中，60元內和60-200元之間的占比分別達15.86%和75.05%。

可以看出，對于大學生的市內出行和跨城出行，順風車起到了差異化的補充作用，符合如今大學生出行價格敏感度高，以及對體驗和效率的需求不斷升級的新趨勢。

從熱門城市的跨城順風車平均里程來看，昆明和重慶、青島居前三位，分別為193公里、172公里和157公里，且熱門城市的訂單量靠前的跨城目的地均為縣鄉和客運站等。這表明，順風車能有效提升各地中心城市與周邊縣鄉村鎮之間的通行效率和靈活性。

從熱門高校順風車出行活躍度Top30來看，外語類院校和師范類院校均為5所，且排名前十中有三所均為外語類高校，依次為四川外國語大學、天津外國語大學和上海外國語大學。

同一高校不同校區之間往來，大多是基于上課、科研、同學聚會等，出發地和目的地都高度重合，這也使得順風車匹配效率和出行效率都較高。    

從熱門高校順風車出行活躍度Top30的地域分布看，北京、上海、天津均有4所，而廣東高校共有5所，分布于廣州、東莞和深圳，在一定程度反映出珠三角地區高校順風出行活躍度為全國最高。

高校跨城順風車往來熱度城市榜Top10也印證了這一點，Top10中除廣州外，深圳、佛山和東莞也均地處珠三角地區。

數據顯示，基于移動互聯網的順風車作為一種新興出行方式，正在成為越來越多青年群體的重要出行選擇。（王小月）