在一些消費投訴平臺上，有不少消費者都表示掉進搶票軟件的“VIP陷阱”——“購票不成功，VIP的錢不退”“軟件設置了‘試用VIP’選項，一點進去就直接扣費甚至沒有扣費確定選項”“搶票頁面并沒有任何提示取消試用VIP要扣款的說明”。（據1月25日《工人日報》報道）

過去幾年，搶票軟件的主要營銷點是加速包。隨著鐵路部門對加速包的不斷揭底，搶票加速包在市場上的活躍度和吸引力有所下降。但搶票軟件的VIP營銷模式成功接過了加速包的大旗，依然在上演著的搶票割韭菜劇情。

透過媒體的調查和消費者的反饋，不難得出判斷：所謂的搶票VIP并沒有什么加速搶票功能或貴賓優先購票功能，其實質依然是誘導式收費，不過是穿著“馬甲”的加速包，瞄準的還是消費者的錢包。

搶票軟件平臺利用VIP模式誘導式收費，不僅涉及契約問題，還涉及法律問題。如果平臺在消費者選擇購票服務甚至預先支付票款時并未告知消費者需要以VIP身份保障出票成功，在面臨出票的節點時，又臨時要求消費者購買VIP，既違反了合同的約定，也侵犯了消費者的知情權、公平交易權。12306網站已經確定有票，搶票軟件平臺還在忽悠消費者“搶票成功時間未知”或“取消車票”，就構成了虛假宣傳，欺騙誤導了消費者，觸碰了法律底線。而用購票成功率誘導消費者購買VIP，購票不成功，又不退費，減輕甚至免除了搶票軟件平臺責任，加重了消費者責任，對于消費者不公平、不合理，屬于霸王條款。消費者只要點“試用VIP”就直接扣費，搶票頁面沒有任何提示取消試用VIP扣款的說明，則屬于強制交易。

鐵路部門應像解剖搶票加速包一樣，幫助消費者看清搶票VIP的套路，摒棄浮躁搶票心態。同時，持續優化12306網站建設，充分滿足消費者的購票需求，給消費者提供購票便利與實惠。

市場監管部門、消協組織有必要針對搶票軟件平臺虛假誤導宣傳、強制交易、違法格式合同、侵犯消費者權益等問題進行調查，利用查處、問責、約談、責令整改、信用懲戒、曝光問題、發布警示等方式，倒逼搶票軟件平臺守住誠信底線和法律底線，規范營銷行為，為消費者營造更加公平、透明、誠信、適法的購票環境。

對于搶票VIP，消費者也要擦亮眼睛，透過表象看本質，少一分盲從和依賴，多一分理性和謹慎。（李英峰）