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養老輔助器具及適老化產品質量調查|電動輪椅:速度快不能成為賣點
2023-07-10 10:49 本文來源:中國消費者報•中國消費網 作者:任震宇

中國消費者報報道(記者任震宇)7月5日,中國消費者協會召開新聞發布會,發布其委托中國家用電器研究院共同開展的養老輔助器具及適老化產品質量評價與消費監督項目結果。對5款較暢銷電動輪椅的安全性、易用性、舒適性、情感性及綜合評價等方面深度體驗測評顯示,電動輪椅并非越貴越好,功能也不是越復雜多樣就越好,更不能一味貪圖高行駛速度,能滿足老年消費者的基本需求、代步功能優質、操作便捷簡易、使用舒適感強的電動輪椅才是首選。

測評5款電動輪椅:當“老年代步車”用隱患重重

電動輪椅是在傳統手動輪椅的基礎上,疊加高性能動力驅動裝置、智能操縱裝置、電池等部件改造升級而成,只需一個操縱桿就能輕松控制前進、后退、轉彎等操作。但消費者在選購時并沒有一個確切的參照標準來判斷、衡量,因此不少人索性把電動輪椅等同于“老年代步車”,導致后續使用過程中隱患重重。

中國消費者協會電動輪椅產品質量評價與消費監督項目,采取可用性測試實驗和專家走查的方法,從老年消費者的感知能力、操作能力和認知能力等生理和心理特征出發,對電動輪椅品類進行適老化評估。測評的產品涵蓋市場暢銷的不同品牌的5款電動輪椅,分別是聯X、邁XX特、斯X馳、歐X、愛X護,價位分別從2980元至5080元不等。測評招募的老年消費者年齡分布在60-80歲不等,部分有輕微肢體功能障礙(基本可自理),思維清晰,表達能力正常。

接受測評的產品。圖片來源:中國消費者協會

實測時,測試樣機會被隱去品牌和型號等特征,在住宅小區的室外環境下,輔助老年消費者完成不同的測試任務:電動輪椅的收放/展開/使用、適度控制電動輪椅行進速度、感受電動輪椅不同路況啟行/行進過程中的穩定性和舒適性、控制車速轉彎繞過障礙物、遇障礙物緊急制動、調節電動輪椅車速和方向通過較窄通道,等等。最終,參試老年消費者會根據實際的體驗感受和滿意度給電動輪椅打分,測評工程師們再根據不同的分數,從電動輪椅的安全性、易用性、舒適性、情感性以及綜合評價等方面進行多方位評估。

老年消費者真實體驗電動輪椅。圖片來源:中國消費者協會

安全性測評:

腿墊設計不佳影響安全性體驗

駐車不穩、坡面溜車、觸發反應過快、操控不精確均影響使用穩定性。穩定性方面,5款電動輪椅雖然都采用了“EBAS制動功能”,但在上坡、下坡路段停車時,部分產品仍有溜車情況出現。另外,在凹凸不平的道路上行駛時,部分產品有明顯的顛簸感,駐車易滑動,進而影響使用安全感。這些小問題尚且都在老年消費者的可接受范圍內。

橫向對比產品的穩定性滿意度,聯X電動輪椅的表現較優異;反之,斯X馳和邁XX特電動輪椅的評價最差。究其原因,斯X馳在3檔以上速度行駛時,控制桿觸發功能的反應過于突然,且從靜止到行駛無過渡提示;而邁XX特電動輪椅的方向控制又不夠精準、細膩,因此滿意度較低。

腿墊設計不合理會加劇老人上下車磕絆危險。整體來看,5款電動輪椅的外觀安全性滿意度并無太大參差,各款均有一定的安全性保障,并且產品表面打磨光滑、無纏繞感。只不過,各產品也都有需要提升的空間,其中最為明顯的問題就在于電動輪椅的腳墊部分。

例如,聯X電動輪椅的腳墊是左右分開款式,無法靈活收合及調整角度,老年消費者在上下輪椅時易造成磕絆。邁XX特電動輪椅采用了“腿墊”設計,這是另外4款沒有的,但實際上會使整個腳墊部分的調整過于繁瑣,不僅影響老年人上下車,有時甚至會加劇磕絆危險。斯X馳和愛X護電動輪椅是左右腳墊合為一體的款式,老年消費者乘坐時若腳部處于腳墊的邊緣,在電動輪椅轉向時腳部則易與輪胎發生沖突,影響行駛。歐X電動輪椅的腳墊在收起狀態時高于坐墊,老年消費者在雙腿并攏坐立時易硌到腿部。

腿墊設計不合理會加劇老人上下車磕絆危險。圖片來源:中國消費者協會

結論:電動輪椅的安全性指標,最重要的就是兼顧好穩定性和外觀安全性。在有坡度的路面駐車時應確保其穩定性,在凹凸不平的路面行進時應盡量減小顛簸感并防止駐車滑動。觸發反應不宜過快,方向控制應設計精準,避免頻繁調整方向使電動輪椅不穩定。腿墊設計要科學嚴謹,車身表面要光滑流暢無棱角,使用時不絆腿、不磕碰,盡量避免因線路過多帶來的纏繞風險。

易用性測評:

具有完善代步功能的產品滿意度高

電動輪椅需要著重完善代步功能,滿足老年消費者多種使用需求。聯X、斯X馳、歐X、愛X護電動輪椅在產品的功能可用性和完備性上滿意度較高,擁有完善的代步功能,可滿足老年消費者在室外活動的各種需求。邁XX特電動輪椅的滿意度評價最低,消費者普遍反映該產品在轉向和方向控制上不夠精準細膩。

操控要便捷精準,功能的堆砌只會使操控區界面更復雜,產生安全隱患。聯X、斯X馳、歐X、愛X護電動輪椅的功能交互界面都較為簡單,不存在認知難度,因此這4款產品的易學性滿意度評價都較高。邁XX特電動輪椅的滿意度評價最低,老年消費者認為其功能交互界面設計較為復雜,基本的行駛操作按鈕與娛樂功能按鈕羅列在一起,很容易混淆,并且方向控制不夠細膩,實操時較難精準轉向、斜行。

電動輪椅所有的操作部件都要可視、可達、不費力,方向控制精準尤為重要。在操作便捷性方面,邁XX特電動輪椅的滿意度評價出現了斷層性的差評。消費者普遍反映,這款產品在行進過程中方向控制不夠細膩,出現了難以精準轉向的問題,并且其操控區的交互界面過于復雜,使老年消費者易混淆。

電動輪椅應及時給出反饋提示,提示燈光應清晰。5款產品在消費者操作觸發功能后,聲音或觸感上均無反饋提示,都是在輪椅本身的行動發生變化后才給到反饋,但若有一定緩沖或行動不夠及時,反饋也就不夠及時。整體來看,老年消費者普遍對愛X護電動輪椅的操作反饋提示及完備性滿意度最高,認為該產品無關鍵漏洞。聯X、斯X馳電動輪椅在操作后需要有一定的緩沖時間才會觸發功能,反饋相對緩慢。歐X、聯X電動輪椅控制區的速度檔位燈光過于微弱,老年消費者在坐立狀態下無法看清。至于邁XX特電動輪椅,消費者普遍反映難以收到該產品的精準反饋,并且其控制區設計過于復雜。

有的電動輪椅操作器設計復雜,不易識別。圖片來源:中國消費者協會

可應對不同使用環境和路況的電動輪椅環境適用性更好。聯X電動輪椅的環境適用性滿意度最高。老年消費者普遍反映其余4款產品在凹凸不平處、窄道、上下坡等路況均有不同程度的顛簸或溜車情況,但都尚在可接受范圍內。

結論:電動輪椅要著重完善代步功能,尤其是要保證精準的轉向和方向控制。操控按鈕或手柄要設計簡潔、容易使用,標識易懂易記。良好的方向控制能夠降低電動輪椅發生危險的概率。此外,相對及時、清晰的反饋提示更便于操控,產品對環境的適用性要強,在戶外使用時應可以應對不同的環境和路況。

舒適性測評:

部位設計不合理等問題影響舒適性

靠背又直又硬無曲線、腿墊設計復雜、控制面板影響手部自然擺放的問題使人-電動輪椅的幾何適配性差。經測,5款產品的靠背部分滿意度都較差,聯X、斯X馳、歐X、愛X護電動輪椅的靠背下端均不可調節角度,并且椅背和坐墊之間太過接近直角,稍傾斜坐立時腰部無依靠,影響舒適性;邁XX特電動輪椅的靠背雖然可以調節角度,但靠背較直且較硬,無曲線設計不符合人機工程學,老人久坐會不舒適。

有的電動輪椅乘坐起來不舒適。圖片來源:中國消費者協會

此外,在腳墊的尺寸上,愛X護電動輪椅的滿意度最高;聯X、邁XX特電動輪椅的左右腳墊為分開款式,老年消費者普遍表示岔開腿乘坐不舒適、腳部缺乏活動空間;聯X電動輪椅的腳墊不可收起,起身容易絆倒;邁XX特電動輪椅雖然有“腿墊”設計,但卻讓整體腳墊部分結構過于復雜,老人上下輪椅易造成磕絆;斯X馳、歐X電動輪椅皆為雙腳腳墊合并款式,前者腳墊在收起狀態下高于坐墊,老年消費者雙腿并攏坐立時會硌到雙腿,后者腳墊又與輪胎距離太近,轉向時輪胎易與消費者腳部發生沖突。

再有就是,這5款產品的方向桿均可輕易觸發功能,控制面板又設計在老年消費者手部自然擺放的舒適區,若短暫停車時很容易誤觸方向桿,存在安全隱患。

除了要兼顧材質優、質感好、軟硬適中,產品框架的包裹設計和背部支撐設計也決定著觸感舒適性如何。5款產品中,歐X電動輪椅的觸感舒適性較差,主要因為其靠背上端的不銹鋼框架沒有充分包裹好,加之坐墊單薄,后背又沒有支撐設計,坐上去不僅讓消費者脖頸處不舒服,還會明顯觸感偏硬、硌后背。

簡約美觀且色調充滿積極感的電動輪椅,心理適配性更好。從電動輪椅的外觀、顏色設計、質感與老年消費者心理協調性等方面考慮,聯X、愛X護電動輪椅得到了老年消費者的普遍認可,聯X橙紅色的車身給消費者年輕、活力的積極感,而愛X護銀灰色的車身又凸顯出科技感,均符合老年消費者“不服老”的心理。相反,邁XX特電動輪椅的整體色調較深,車身輔助設計又過于繁瑣,易給老年消費者貼上“失能”標簽。

結論:電動輪椅的坐墊、扶手、靠背、腳墊、操作面板位置等要與人體尺寸、結構、形態相匹配。扶手材質要觸感舒適,坐墊要兼顧質感和透氣性,硬度適宜,即使久坐也不會讓消費者有疲勞感。整個輪椅的外觀設計要美觀時尚,色調充滿積極感,親切不冰冷、不符號化,給消費者溫馨、溫暖、正面的心理感受。

情感性測評:

電動輪椅的細節設計要弱化刻板標簽

從老年消費者期望被關懷、被尊重的心理感受方面考慮,聯X、愛X護電動輪椅的諸多細節設計均能很好地滿足消費者的需求;而邁XX特電動輪椅的設計則讓老年消費者普遍感覺到了冰冷、失能等感受,缺乏溫度感和溫馨感。

結論:電動輪椅要在情感上給予老年消費者平等、獨立、被尊重的心理感受,增強人文關懷設計,側重展現出對老年消費者更多的溫情與溫馨,弱化“老年人”“失能”“殘障”等刻板標簽,給消費者更多積極向上的活力感,使老年人既能享受到優質的產品體驗服務,更能得到更高層次的心靈上的呵護和滿足。

綜合考慮以上諸多因素,同時再結合5款樣機的市場價格,老年消費者普遍認為聯X電動輪椅的綜合性價比更高,因為其能夠實現老年消費者基本代步的需求,同時價格較低,因此老年消費者更愿意為其買單。電動輪椅的生產廠家要將價格因素考慮在內,做到實惠又好用、安全又方便,促進消費者愿意購買并長期使用。

•消費提示

消費者在選購電動輪椅時,要注意以下方面:

安全性方面,不可貪圖速度快和靈活性高,產品堅固牢靠、平穩行駛最重要;觸發反應不應過快,精準的操控設計可增加穩定性。腳墊處要能靈活收放,靜止狀態下最好能鎖定。

易用性方面,應保證精準的轉向和方向控制,操控面板設計要簡潔,按鈕有中文標識最佳。操作完成后應有及時、明顯的反饋提示,并能適用于不同環境和路況。

舒適性方面,電動輪椅的坐墊、扶手、靠背等部位的設計要符合人體工學;腳墊邊緣應與輪胎保持一定距離;控制面板的位置應不妨礙手部;坐墊、靠背等部位設計要兼顧質感和透氣性,軟硬度適宜,即使久坐也不會讓消費者有疲勞感。

情感性方面,整個電動輪椅的外觀設計要美觀時尚,色調充滿積極感、親切不冰冷,符合使用者審美。

綜合性方面,電動輪椅應做到實惠又好用、安全又方便,讓消費者愿意購買并長期使用。

除了上述幾方面的綜合考量外,消費者還需關注電動輪椅的電機、電池、控制器、機體重量等因素,必要時可親自到店嘗試。另外,消費者還應謹記,電動輪椅并非越貴越好,功能也不是越復雜多樣就越好,更不能一味貪圖高行駛速度,能滿足老年消費者的基本需求、代步功能優質、操作便捷簡易、使用舒適感強的電動輪椅才是首選。

責任編輯:李佳榕
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