中國消費者報濟南訊（記者吳博峰）8月30日，2023新能源汽車下鄉活動山東站啟動儀式在山東省濟南市舉行。

據了解，2023新能源汽車下鄉以“綠色、低碳、智能、安全——為汽車消費充‘電’，為鄉村振興添‘綠’”為主題，致力于促進農村地區新能源汽車推廣使用，擴大汽車消費，釋放農村消費潛力，發展鄉村旅游等新業態，為鄉村振興增添新動力。受工業和信息化部、國家發展與改革委員會、農業農村部、商務部和國家能源局5部門委托，2023新能源汽車下鄉活動繼續由中國汽車工業協會組織實施。

截至目前，新能源汽車市場滲透率近33%，正朝著更高市場推廣目標加速邁進。隨著新能源汽車市場推廣的深入，具備強大消費潛力的鄉鎮、農村消費市場，成為汽車企業布局的重點。

近年來，山東省將發展新能源汽車產業擺到戰略高度，堅持“乘用與商用并舉、整車與配套協同”，推動新能源汽車產業完善布局。今年上半年，全省新能源汽車制造業營收和利潤呈現量質齊升的良好態勢。

具體來看，今年上半年，山東新能源車產業基礎堅實，乘用車加速起勢，新能源汽車產量23萬輛，同比增長76%。另外，山東省新能源汽車創新動力充沛，國家重型汽車工程技術研究中心、國家燃料電池技術創新中心等創新平臺支撐有力，培育汽車及相關領域國家級制造業單項冠軍企業11家、專精特新“小巨人”企業46家。

在農村地區推廣應用新能源汽車市場空間廣闊。當前，隨著城鄉一體化建設推進，農村居民出行需求上升，新能源汽車的成本優勢、環保優勢逐漸為農村居民接受。2023新能源汽車下鄉活動山東站的啟動，標志新能源汽車下鄉的工作不斷向縱深推進，持續取得良好效果。

但從發展現狀看，目前農村地區推廣應用新能源汽車還存在許多障礙，銷量占比與全國平均水平還有很大差距，市場潛力有待進一步釋放。

為切實辦好新能源汽車下鄉活動，工信部副部長辛國斌在啟動儀式現場提出落實落細支持政策、加快基礎設施建設和完善配套服務體系3點措施。辛國斌表示，工業和信息化部將會同相關部門，制定新能源汽車免征車輛購置稅減免政策技術條件，加快充換電基礎設施建設，完善消費信貸、保險等支持政策，引導企業豐富適應農村市場需求的車型供給，為擴大鄉村地區新能源汽車推廣應用創造積極條件。

近兩年，我國新能源汽車市場認可程度顯著提高，產業發展的內生動力不斷顯現。數據顯示，2020年，我國如期實現了累計500萬輛的規劃目標。隨后市場快速增長，累計產量相繼突破了1000萬輛和2000萬輛的大關，進入規模化發展的新階段。

今年以來，為了進一步穩定和擴大汽車消費，鞏固新能源汽車產業發展優勢，政府部門陸續推出一系列政策。2月13日，中央一號文件指出“鼓勵有條件的地區開展新能源汽車下鄉活動”；6月15日，5部門發布了《開展2023新能源車下鄉活動的通知》，發布了第一批參與活動車型69款，這些政策將有力促進新能源汽車走向農村市場。

據中國汽車工業協會秘書長付炳鋒介紹，早在2020年7月24日，由4部門發起組織的新能源汽車下鄉活動在山東青島拉開序幕。隨后的3年，在各省、市、地區的大力支持和新能源汽車企業積極響應下，活動已經覆蓋了10余個省市、自治區，舉辦了21場啟動會和200余場巡游巡展活動，先后發布了7批下鄉車型目錄，參與的企業數量和車型數量不斷增加，目錄車型累計銷量超過500萬輛，占同期全國新能源汽車總銷量的三成以上。

啟動儀式現場，來自14家新能源汽車生產企業、銷售企業、充電樁生產企業、充電樁運營企業的代表共同上臺簽署《2023山東省新能源汽車下鄉活動倡議書》，積極響應國家號召，踴躍參與新能源汽車下鄉活動，努力為汽車消費充“電”，為鄉村振興添“綠”。