為了保證社會公眾的交通安全，近期，國家對電動出行工具進行了更加嚴格的管理，規定凡是電動助力的出行工具需要經過審批才能上路。這既是保護消費者合法權益的必要之舉，更是對廣大人民群眾生命安全的負責之措。

但是，一些非法經營者，為了規避相關規定，打起了助力代步的醫療器械的主意。作為醫療器械的老年代步車，因其操作方式接近電動自行車，承載能力也與電動自行車類似，甚至可以承載除車主外的第二名乘客，因而被一些鉆空子的商家忽悠成日常的電動交通工具。另外，因為這類車型的醫療器械屬性，在不少地方，包括小區甚至部分公園都可以正常使用，于是也被夸大為可以不用審批就能上路。

這類醫療器械是針對包括廣大腿腳不便的老年人在內的行動不便人群設計的專屬用途器械，具有代步屬性，但更有作為醫療器械的獨特標準和要求。例如，因為適用人群的不同，其行駛速度被限制得很低。

但是，一些商家通過非法改造取消限速，在銷售中忽悠消費者這類代步車可以玩飆車，可以在大馬路上玩“賽車”。

針對老年代步車行業存在的問題，一方面，相關部門要加大管理力度，嚴懲不良商家，保護消費者的合法權益；另一方面，廣大消費者尤其是老年消費者也要了解關于電動交通工具的有關管理措施，牢記只要購買電動交通工具，就要嚴格遵守備案報批審核制度。根據《道路交通安全法》的相關規定，包括符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等電動交通工具被歸類為非機動車，消費者購買時要清楚產品屬性，不要被不良商家的“不用報批可上路”之類的宣傳所誤導，購買不具備上路行駛資質的產品；在使用這類交通工具出行時，要嚴格遵守相關法律法規，切勿因不良商家的忽悠而駛入“歧途”。（吳博峰）