中國消費者報北京訊（記者吳博峰）2月7日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期汽車消費指數(shù)：1月，汽車消費指數(shù)為61.1，同比上升近100%。

2024年，作為助推車市企穩(wěn)回暖的關鍵因素，汽車以舊換新政策對車市增長起到了巨大作用。商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年全國汽車以舊換新超過680萬輛、置換更新超過370萬輛，帶動汽車銷售額9200多億元。

為進一步刺激汽車消費，1月8日，國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。隨后，廣東、安徽、四川、江西、海南等地均出臺了2025年汽車置換更新政策細則，對春節(jié)前后的消費形成了一定支撐。

其中，廣東省今年政策不僅補貼力度不減，還進一步放寬了汽車報廢的要求。具體來看，本次補貼標準按照購買新車價格分為四檔，購買4萬—7萬元新車的車主也可以享受補貼，補貼標準為購買燃油車補貼4000元/輛、新能源車補貼5000元/輛。

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調工作委員會楊虹對《中國消費者報》記者表示，一般來說，春節(jié)后是汽車市場淡季。由于春節(jié)前消費需求有一定程度的透支，將對本月汽車市場產(chǎn)生一定影響。目前，大部分省市已在春節(jié)前出臺了置換更新政策的細則，而部分省市在節(jié)后出臺，由于政策傳導需要一定時間，短期內無法形成需求釋放。另外，各省份出臺的政策補貼的封頂額度一致，但最低補貼額度則出現(xiàn)分檔差異，最低檔購車補貼各地差額最高近萬元，導致消費者觀望各地政策以進行跨省購買。往年春節(jié)后會有降價潮，這也將導致消費者的慣性觀望，從而對消費者購車產(chǎn)生一定影響。綜合各種因素，預計本月新車銷量將有所下降。

從構成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，1月需求分指數(shù)為52.9，較2024年12月降幅較大。2月汽車需求受到春節(jié)前購車需求透支的影響較大，因此出現(xiàn)了一定幅度的下降。中國汽車流通協(xié)會表示，今年汽車以舊換新政策的落地，將擴大汽車以舊換新的基本盤數(shù)量，持續(xù)釋放汽車消費需求，有望拉動汽車以舊換新總量持續(xù)提升。