中國消費者報北京訊(記者桑雪騏)近日,哈啰出行正式發布2019年度數據盤點:哈啰累計全國注冊用戶已超過3億,穩居行業第一。哈啰單車和哈啰助力車分別入駐全國360、260多個城市,順風車業務也在全國300多個城市上線。
共享出行漸成基礎設施 通勤便利效應明顯
截至2019年底,哈啰出行累計收獲超3億注冊用戶。從年齡分布結構看,60后和70后占比突破20%,相比2018年有大幅度的提升;00后用戶占比也接近10%,用戶分布逐漸從80后、90后為代表的的“互聯網人群”走向全年齡段,共享出行在公共出行領域與其他基礎設施融入互補表現明顯。

據測算,僅2019年早、晚高峰通勤時段,哈啰兩輪出行服務就累計為用戶節省超1.3億小時。在一、二線城市中,早、晚高峰平均騎行速度最快城市分別為南京、合肥、石家莊、杭州、鄭州、蘭州、昆明。此外,哈啰順風車2019年累計為司機分攤超48億多元的油費成本,并為乘客省下了96億多元出行費用。通過提供綠色共享的多元出行服務,哈啰出行可累計減少超過280萬噸碳排放,相當于種植1.72億棵梭梭樹。
另外,單個用戶年度騎行次數最多的達到3202次,相當于每天平均騎行8次。
共享出行步入技術驅動周期 哈啰申領專利近500項
《中國共享出行發展報告(2019)》(共享出行藍皮書)指出,共享經濟的發展,不單單是車輛智能化,還應推進交通基礎設施向智能化方向發展,實現智能硬件與智能系統協同創新的終極模式。
2019年9月,哈啰出行首次發布最新迭代升級的智慧系統——哈啰大腦2.0。基于大數據、人工智能、云計算,對車輛投放智能規劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環節實現全鏈路運營決策智能化,以達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配。
此外,哈啰出行推出行業首個應用級別的自適應藍牙電子圍欄,該技術亞米級別測試成功率達95%以上,居行業領先地位,且在上海、南昌等10余個城市落地應用。
除了滿足城市民眾的日常出行服務需求,哈啰創新研發的公務綠色智慧出行解決方案“智巡SaaS平臺”,針對“巡邏”場景為一線勤務人員提供服務。目前,在呼和浩特、溫州等多地示范警企聯合“助力車智巡項目”,以呼和浩特為例,早晚高峰警力人效分別提升50%、25%。
哈啰方面宣布,截至2019年,企業累計專利申請量475項。其中發明專利申請170多項、實用新型專利130多個。
協同智造賦能產業 出行助燃夜間經濟
此外,哈啰出行目前其已整合覆蓋電池、換電柜、半導體、五金、通訊等產業上下游近200家生態伙伴,帶動上游制造企業研發生產,預計提供超過20萬個就業崗位。
與此同時,哈啰出行為社會先后提供了約3萬個運維崗位,其中有15%的人員年齡在40-50歲。
另外,受益于共享出行高頻便利的特征,在城市商業流通層面的價值也逐步顯現。在彌補城市深夜公共交通空白方面也發揮著有力作用。哈啰出行數據顯示,2019年夜間騎行量占全天比重約19.39% ,同比2018年增長近一倍。
在全國城市中,依據騎行熱力時段、熱力區塊、熱力路線等大數據分析,成都、杭州、武漢、南京、廣州、長沙、合肥、鄭州成為全國熱力騎行“不夜城”。共享出行鏈接城市功能區塊作用明顯,逐漸與商業消費、休閑社交、騎行愛好 等行為綁定,對促進夜間經濟繁榮的作用突出。
















