中國消費者報報道(記者吳博峰)“其他人看到的是對手，強者看到的卻是更遠的地方。”4月10日晚，一汽-大眾奧迪全新A4L正式上市。一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌表示，希望全新奧迪A4L能夠幫助消費者擴展更寬廣的世界，享受更好的駕車生活。據悉，全新奧迪A4L共推出5款車型，價格區間為30.58萬至39.68萬元。

　　與其他車企線上直播方式不同，本次一汽-大眾奧迪選擇聯合深圳衛視與多家直播平臺，以臺網聯動+主題演講的創新模式，讓一場新車發布成了周末晚間“黃金時段”電視觀眾的選擇。

　　作為一款專門針對中國消費市場研發的中級轎車，奧迪A4L進入國內汽車市場已超過16年時間。其間，這款車輛從不被消費者認可逐漸成為國內中級轎車市場重要一員，年銷量也從最初的不足1萬輛發展至奧迪品牌最為重要車型。

　　數據顯示，2019年，一汽-大眾奧迪全年銷量68.88萬輛。其中，奧迪A4L銷量達到16.85萬輛，是品牌旗下銷量最高的車型，占品牌全年銷量24.5%。

　　但這并不意味著這款車型可以就此高枕無憂。一汽-大眾奧迪官方數據顯示，2019年奧迪A4L車型同比增幅僅為2.3%，明顯低于Q5L、A6L兩款國產主力車型市場增長率。

　　近年來，國內汽車市場消費升級趨勢明顯，豪華品牌市場表現好于整體車市，競爭也日趨激烈。面對上市即爆紅的寶馬3系、表現穩定的奔馳C級夾擊，奧迪A4L若想繼續保持市場競爭力，必須拿出更有說服力的表現。

　　發布會現場，“成就更強大的自己”的自我激勵口號不時出現，全新奧迪A4L又將如何詮釋其“強大”概念?

　　全新奧迪A4L外觀方面沿襲了奧迪品牌性能車輛的運動設計，在中級豪華轎車上首次采用奧迪品牌RS系列專屬設計元素，以求帶給消費者更動感的視覺沖擊。

　　同時，全新奧迪A4L搭載了新一代MMI系統的奧迪車型，以技術升級實現了更智能化的智慧“大腦”。出于對中國用戶需求的考量，奧迪專為中國市場開發了基于安卓平臺的車機系統。比如消費者在駕駛過程中車輛出現油量不足情況，車輛智能系統會自動向車主提供最近幾家加油站位置，細化到每家加油站油品價格。此外，酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款等功能也將為消費者提供便捷的數字化體驗。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤表示，耗費四年時間精心打造的全新奧迪A4L是一款代表奧迪品牌更智能、更運動的豪華中級轎車。

　　可以看到，科技配置的增加強化了全新奧迪A4L的科技感。不過，這樣的配置在與競品車型比拼中并不占有明顯優勢。

　　以相關競品車型看，寶馬3系售價區間為29.39萬至40.99萬元，而奔馳C級售價區間為30.78萬至47.48萬元，三者全系車型價格相當接近。對于消費者而言，相同的價格區間，自然會選擇一款性價比高的車輛。

　　以三款車型最低配車型為例，全新奧迪A4L 35TFSI 時尚動感型未配備疲勞駕駛提示、后座出風口、防爆輪胎等配置。而寶馬3系 320i M運動套裝和奔馳C級 200L 動感型運動版均是標配。比較而言，全新奧迪A4L在配置方面不占優勢。

　　此外，售價高達39.68萬元的頂配車型，也未配備比如360度全景影像、HUD抬頭數字顯示、車載行車記錄儀等配置，這些均列入額外選裝目錄，消費者如安裝需要另繳納相應費用。相比之下，新車只在無鑰匙進入系統、前大燈雨霧模式、大燈清洗裝置等其他方面表現優異。

　　動力方面，全新奧迪A4L搭載2.0 TFSI + 7速S tronic全新動力組合，兼具動感與高效。智能四驅、全新升級的懸架和底盤技術，使運動性能進一步提升。

　　通過對比發現，全新奧迪A4L無論是在動力表現，還是油耗數值都屬中規中矩。

　　同樣選取三者中的頂配車型，配置2.0T發動機的全新奧迪A4L 45 TFSI Quattro甄選雅致型最大馬力為252馬力，寶馬3系 330Li xDrive M運動曜夜版、奔馳C級 C300運動版兩款車型均為258馬力。而全新奧迪A4L油耗卻高達7.3升/百公里，其他車型分別為6.9升/百公里和6.6升/百公里。

　　據悉，奔馳C級將在不久后完成升級，這無疑給剛剛進入市場的全新奧迪A4L造成不小壓力。

　　總體看，與此前相比，全新升級的奧迪A4L進步明顯，但一款車型得到消費者的認可，需要直面同級別車型競爭。由此來看，全新奧迪A4L想要“出人頭地”還得多下功夫。