中國消費者報報道(記者吳博峰)一直以來，BJ40都以強悍越野性能以及方正剛硬的外觀備受眾多越野車愛好者的青睞，也因此成為北汽集團旗下，為數不多幾款市場表現不俗的車型之一。

　　5月27日，北汽集團董事長徐和誼在2020款BJ40城市獵人版上市現場表示，北京越野作為北汽集團發展戰略的重要車型，將向中國越野車第一品牌目標邁進。

　　作為北汽集團“高新特”戰略中“特”的關鍵一環，2020款BJ40肩負起北汽集團越野車型發展的重任。

　　數據顯示，2019年，北京越野銷量達3.6萬輛。其中，2020款BJ40系列位列越野車型榜單第四，在自主品牌中銷量排名第一。

　　年輕消費者追求刺激、喜歡越野，近年來，具備越野性能的SUV車型在國內市場占比不斷攀升，也能反映出整體市場對越野車型的關注程度。

　　此前，鮮有車企單獨為越野一族開發相關車型。而這恰恰是BJ40的獨有優勢。熟悉北京品牌歷史的人們都清楚，北京越野有著幾十年越野車型開發經驗，旗下BJ210、BJ212等系列越野車，都在汽車市場中留下了濃墨重彩的一筆。

　　正是基于這一前提，相比于其他越野車型，BJ40有著與生俱來的越野基因。

　　提到越野車型，你首先會想到什么?相信第一印象非動力性莫屬。如果沒有充沛的動力為基礎，恐怕無法稱其為一輛合格的越野車型。

　　在北京越野本次發布會上，推介重點當然也是其動力屬性。

　　據介紹，由2.0T發動機+ZF8AT變速箱組合的動力總成，為2020款城市獵人帶來了良好性能保證。2.0T發動機最大輸出功率165千瓦，最大扭矩達380牛·米，可滿足國六排放標準。

　　據了解，兩者組合不僅讓整車擁有了更好的動力性能，更帶來了更好的駕駛平順性和舒適性。同時，車輛可加注92號汽油，降低消費者用車成本。

　　得益于多年的越野基因，2020款BJ40城市獵人版具備全域通過性能：超高37度接近角，最大跨壕寬度500毫米，最大涉水深度超600毫米，無論坎坷泥濘還是溝渠顛簸，都能給駕駛者增添自信。

　　毫無疑問，駕馭越野車型的消費者，心中充滿征服山川丘陵的渴望，這就意味著，車輛需要有應對復雜路況的能力。

　　為此，整車歷經800多項性能試驗、40萬公里高原、高溫等環境考驗，無論坎坷泥濘還是溝渠顛簸，都能輕松通過。此外，車輛搭載高比例超強鋼非承載式車身，為駕駛者每次出行構建強有力守護。

　　除了良好的動力性表現，2020款BJ40城市獵人版傳承硬派越野盒式車身，橫平豎直的車身線條，勾勒出剛正有型的外觀輪廓;五孔進氣格柵在鍍鉻飾條的點綴下更顯粗獷。此外，車輛前后上車拉手和側踏板設計，大幅提升了上下車的便利體驗。如此設計，更加凸顯越野車的魅力。

　　在“新四化”理念影響下，人們心目中的“硬漢”也多了幾分“柔情”。

　　2020款BJ40城市獵人版配備了12.3寸全液晶儀表+10寸中控大屏，操控體驗流暢;全高清FHD行車記錄儀和流媒體后視鏡為貼心守護駕駛者出行。與此同時，它還擁有劇院級靜謐性表現：25處精密阻尼墊布置，配合20項氣密性優化，高速工況車內噪聲均值指標均低于同級車型。

　　全車設有多處儲物空間，可滿足全家各種出行場景收納需求：經典對開式扶手箱及門板儲物網兜設計，具有強大的儲物能力;一體式杯托和副駕位冷藏手套箱，讓消費者享受更加美好的車生活。

　　充沛的動力、嚴苛的產品測試，加上肌肉感的造型，為2020款BJ40城市獵人版繼續夯實其在越野陣營的市場地位，會有一定作用。不過，想成為中國越野車第一品牌，顯然需要在產品工藝細節及駕乘體驗等方面·，提升對其自身的要求。