中國消費者報報道(記者吳采平)8月13日，第十八屆華中國際車展在武漢啟幕。作為車展活動的一部分，湖北省消費者委員會首屆汽車消費維權專業委員會正式成立，33位公益律師、學者教授、行業專家、工程師將為消費者提供汽車維權方面的專業咨詢和服務。有業內人士表示，該專委會的成立將有利于進一步優化汽車消費環境，激活汽車消費市場。

湖北成立汽車消費維權專業委員會。吳采平  攝

　　汽車消費維權有“四難”

　　會上，湖北省消費者委員會通報了全省消委組織2年多來受理汽車消費投訴的情況。2018年至今，湖北省各級消委組織共受理汽車及零部件咨詢投訴10500件，且逐年呈上升趨勢明顯。從投訴性質來看，合同爭議、質量安全、售后服務成為投訴的重災區，合計占比高達76%。其中，合同類投訴占比28%，質量類投訴占比27%，售后服務類投訴占比21%。

　　湖北省消委在《全省消委組織受理汽車投訴情況分析》報告中指出，目前汽車消費維權存在“四難”：

　　一是銷售陷阱識別難。主要表現在銷售信息不對稱、售前承諾不兌現、高舉無息貸款的旗號，巧立名目收取手續費、金融服務費，將庫存車、問題車或銷售前就知曉有瑕疵的車輛銷售給消費者等;

　　二是合同違約兌現難。合同類投訴主要集中在不平等格式條款和合同違約行為，主要涉及到按揭購車潛規則、變相加價、強制保險、訂金不退等，嚴重損害了消費者的合法權益。一些合同只強調消費者未按合同約定交納車款的違約責任，而沒有明確4S不按時提交車輛的違約責任。混淆定金與訂金概念，且合同條款內容模糊;

　　三是汽車質量鑒定難。目前，因汽車發動機、變速箱、方向機等主要零部件發生的質量認定問題已成為是被訴雙方爭議的焦點。廠家出具的檢測報告往往難以讓消費者信服，只有依據相關檢測機構出具權威檢測報告來認定相關事實。但由于高額的檢測費用和風險，成為了消費著維權的“攔路虎”。由于責任認定、檢測困難，加上消費者缺乏專業知識，與經營者發生爭議時很難得到公平合理的解決;

　　四是三包責任履行難。汽車“三包”規定施行以來，為解決汽車售后服務問題，提高產品質量，督促經營者依法履行法律責任起到了積極的作用。但一些汽車經銷商仍在汽車“三包”規定的維修內容、維修次數、時間計算、行駛公里數等執行方面大打折扣，相關的售后服務承諾難以兌現。存在三包只單包、過度維修、只換不修、維修技術不過關、維修價格不透明等共性問題。甚至以次充好更換劣質配件忽悠消費者，故意夸大汽車故障，導致消費者花了不少“冤枉錢”。

　　消費者付了預付款，兩個月等不來車

　　2019年5月，武漢消費者劉先生在某合資品牌4S店看中了一款新車，并當即簽訂了銷售合同，在銷售人員的要求下，預繳了2萬元的預付款。當時，銷售人員稱，因該車型銷售比較火爆，估計等車時間較長。雙方經過協商，約定最長的提車周期為一個半月。

　　然而，近三個月的時間過去了，劉先生依然沒有提到自己預訂的車型。2019年8月初，劉先生向4S店提出退訂該車型并退還2萬元預付款的要求，但被4S店拒絕。之后，劉先生多次聯系都未能如愿，遂將此事投訴到武漢市消協。最終，經過消協調解，4S店將2萬元退還給劉先生，雙方達成和解。

　　類似的車輛消費糾紛還有不少，如2019年1月，湖北省宜昌市消費者王先生購買了一輛自主品牌汽車，4S店承諾8天內提供車輛合格證，后因4S店無法兌現，導致新車無法上牌上路行駛。

　　2019年3月，周先生等多名消費者聯名投訴反映某法系車出現“正時皮帶”質量問題，嚴重影響新車正常行駛，要求廠家更換正時皮帶等配件遭拒。后經過湖北省消委調解，消費者的訴求才得以解決。

　　從多起投訴可以看出，責任認定、鑒定檢測、信息披露、知識缺失等都是當下廣大車主維權的難點和痛點。

　　為此，湖北省消委建議廣大消費者購車時注意以下六點：一、選購汽車應詳細了解商家優惠、降價讓利的實質內容，防止落入“優惠讓利”的陷阱;二、預付定金需謹慎，根據自己的實際情況交付一定比例的定金，最好不要一次性提前預付全部車款;三、購買車險是自愿的，消費者可以拒絕汽車經銷商的強迫購買車險行為;四、簽訂購車合同時，要將購買汽車的品牌、型號、配置、價格、付款方式、保質期限、交車時間等通過文字的方式予以明確，以防出現消費糾紛口說無憑;五、車輛交付時，要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收并確定簽字;六、保留好購車憑證，仔細閱讀使用說明。一旦發現異常情況，應及時與商家取得聯系，不可私自拆裝汽車零部件，要在專業人士的指導下，查明原因、排除故障，以免因不正常使用造成車輛損壞，致使無法索賠。

　　為消費者提供專業維權服務　　

車企現場承諾      吳采平  攝

      在當天的湖北省汽車消費維權專業委員會成立大會上，湖北省消委秘書長陳方軍宣讀了《組建湖北省汽車消費維權專業委員會的決定》以及《湖北省汽車消費維權專業委員會管理暫行辦法》。

　　陳方軍向《中國消費者報》記者介紹，湖北省汽車專委會的專家隊伍是由政協委員、學者教授、公益律師、行業專家、工程師等社會專業人士組成的，以保護消費者合法權益為宗旨，為消費者提供汽車消費維權服務的專業團隊，專家聘期為二年。專委會的職責是為湖北省各級消委組織提供汽車消費糾紛調解專家意見和建議;接受消委委托，調處相關汽車投訴;開展汽車消費指導，營造良好的汽車消費環境，引導消費者科學合理消費。

　　“汽車消費投訴居高不下，需要一個專業團隊來幫助消費者維權，而專業人士也需要一個組織團結起來，汽車專委會正好提供了一個平臺。”湖北省汽車專委會副主任、中南財經政法大學副教授戴盛儀在接受記者采訪時表示，專委會的成立能夠為消費者提供更專業的汽車維權服務。

　　活動現場，湖北省市場監管局黨組成員、副局長宋少華為湖北省汽車消費維權專業委員會揭牌并為33位專家頒發了聘書，25家品牌車商現場簽署了誠信承諾書。

　　宋少華指出，在湖北省抗擊新冠疫情取得重大戰略成果、行業復工復產加快推進、汽車消費逐步復蘇的大環境下，湖北省消委積極搭建汽車消費維權專業化平臺，引導相關企業作出依法誠信經營和消費維權承諾，與中消協開展的“凝聚你我力量，讓消費更溫暖”公益活動和湖北省市場監管局等28部門聯合開展的“放心消費在湖北”活動有機融合、相互呼應，必將對進一步提振消費信心、共建共享良好消費環境、激活汽車消費發揮積極推動作用。