中國消費者報北京訊(記者吳博峰)PLUS，代表著外觀的大和和品質升級。如這款車名字所昭示的那樣，定義為中型SUV的捷途X70 PLUS就是要給消費者更多感受。

　　9月26日，奇瑞捷途在2020北京國際車展首日，帶來了新車型捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90共7款展車，其中捷途X70 PLUS是全球首發車型，成為捷途展臺的最大看點。

捷途X70PLUS。 吳博峰攝

　　作為奇瑞控股集團推出的全新產品序列，捷途基于奇瑞集團二十余年造車技術積累和對消費市場的深刻洞察，自2018年1月發布以來市場銷量持續攀升。

　　彼時，正值國內市場轉型升級的開始，加上SUV市場競爭已至“深紅海”，捷途的市場表現出乎預料。而支撐捷途汽車實現從無到有的，捷途X70車型功不可沒。

捷途X70PLUS。  吳博峰攝

　　捷途X70車型市場表現直接決定著品牌整體發展：2018年，捷途X70上市當年，該車型累計銷量突破4萬輛，并一度單月銷量進入“萬輛俱樂部”。2019年，捷途X70全年累計銷量近13萬輛，占品牌總體銷量九成以上。

　　為了保持市場競爭力，在多方面進行升級的捷途X70 PlUS孕育而生。內飾方面，捷途X70 PLUS采用浮橋式中通道控制區以及水聚天心天井式IP面板，首次搭載捷途X概念車數字座艙，整體以簡潔和科技為主，圍繞舒適靈動大空間、全智能座艙、安全座艙、超凈化健康座艙，打造全新數字座艙。浮橋式中控臺搭配雙10.25英寸一體式雙聯屏，大大提升了內飾的科技氛圍，T字型區域也進行了簡潔化設計。

　　在智能化應用方面，捷途X70 PLUS搭載華為Hicar手機互聯系統、智能語音互動系統、捷途APP2.0等智能化應用。與此同時，它還搭載全景影像系統、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、AR實景導航、面部識別、生物監測系統、自動泊車系統等前沿智能駕駛輔助系統，配備完整的L2.5級高級輔助駕駛系統。

捷途X70PLUS內飾圖。 吳博峰攝

　　動力方面，捷途X70 PLUS延續選配1.6TGDI+7DCT黃金動力組合。值得一提的是，捷途X70 PLUS的發動機是1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機，采用了應用于主流車企的快速響應增壓技術，擁有37.1%發動機熱效率，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，綜合熱效率可達94.1%。

　　此外，捷途X70 PLUS還配有62英寸廣角星際觀景天窗，整車FOTA升級、科大訊飛3.0版語音技術、騰訊生態系統以及CN95級安全空氣濾芯、360度全景影像等配置。

　　同時，JETOUR X概念車也在北京車展上亮相。該車基于iPeL平臺打造，展現了奇瑞捷途對汽車行業變化的理解，該平臺是奇瑞控股聯手中國移動、多倫多大學等國際研發團隊，以實現5G技術和Level3級智能駕駛技術為目標進行汽車深入研發與制造的全新平臺。

　　據悉，iPeL平臺依托奇瑞集團成熟的技術實力，致力于以新能源化基礎上，在智能化、平臺化和輕量化有更多探索，經過800多萬公里的試驗及用戶模擬驗證，為消費者提供更符合用戶偏好的產品。備受消費市場關注的5G移動互聯、智能自動駕駛等核心技術均會成為未來車型的主要發展方向。

　　從量產車型捷途X70PLUS到JETOUR X概念車，都可清晰看到捷途汽車對于技術提升產品力的積極態度。而硬實力的提升，無疑將為品牌未來發展贏得更多市場空間。