中國汽車消費者滿意度研究與評價(以下簡稱CCRT)2020年度第三批評價車型結果上月中旬在天津發布。據了解，本次共涉及8款熱銷車型，其中，上汽通用昂科威S2020款2.0T豪華型以五項綜合評分85.2總分，名列前茅。

潮·動美學

別克昂科威S。資料圖片

引擎蓋加長、后懸縮短、加以長軸距，這樣設計的效果，可以營造出更低、更寬、更動感的車身姿態，使車身比例兼顧了視覺美感和高通過性。昂科威S采用別克全新SUV家族設計語言，在進一步打造潮流風范同時，也進一步提高了車輛的空氣動力學表現。

從細節上看，前臉采用貫穿式飛翼格柵和展翼型LED日間行車燈，以極具現代感的橫向設計讓視覺寬度得以延展。車側為雕塑美學型面設計，充滿張力的線條貫穿頭尾，并通過Z字型特征腰線和20英寸鋁合金輪轂令運動氣質呼之欲出。尾部，與前臉遙相呼應的展翼型全LED尾燈和懸浮式立體造型尾門彰顯精致與動感。

外觀如此，別克昂科威S內飾設計則源于海洋與岸線交匯靈感，形成型面和光影的和諧交織。充滿韻律感的弧線橫向劃過整個駕駛功能區，勾勒出富有層次的內飾曲面。中控臺采用全新非對稱樣式的黃金18度偏置設計，輔以鋼琴烤漆飾板、流線型鍍鉻裝飾與法式同色雙縫線等設計，呈現出獨具質感的內飾氛圍。

視覺之外，空間是衡量一款SUV舒適度的重點。別克昂科威S充裕的前后排可感知空間配合超大尺寸的1.2㎡兩片式超大全景天窗，給駕乘人員帶來了開闊舒暢的視覺感受。

別克昂科威S內飾。    資料圖片

駕·控隨心

昂科威S是別克全球戰略車型。全系搭載第八代Ecotec2.0T可 變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，使得別克昂科威S兼具高性能與高效率，百公里加速時間最快僅為7.5s、綜合工況油耗低至7.2L/100km。應該說，這也是別克昂科威S一舉拿下CCRT評測優良成績的核心前提。

第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機可爆發出174kW最大功率，并在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內，持續輸出350N·m最大扭矩。憑借Tripower可變氣門管理技術，能夠在“四缸高性能”“四缸經濟”“兩缸超經濟”3種模式中智能切換。

9速HYDRA-MATIC智能變速箱針對中國用戶駕駛習慣進行系統標定，通過全新液力變扭器、可選擇單向離合器等先進科技，實現更快響應速度和更平順換擋過程。

澎湃平順動力之外，別克昂科威S配備了后五連桿獨立懸架，綜合提升車輛尋跡性、穩定性和舒適性。同時，別克昂科威S全系標配多模式駕駛系統，擁有運動/防滑/舒適模式;別克昂科威SAvenir艾維亞獨有FlexRide四模式自適應駕駛系統，提供舒適/四驅/運動/越野模式，在強化道路適應性的同時，為用戶帶來更多駕馭樂趣。

智·享安全

別克昂科威S配置的流媒體后視鏡。資料圖片

在承襲別克品牌安全基因的同時，別克昂科威S廣泛應用智能安全科技，成為更值得用戶信賴的出行伙伴。

對于日漸復雜的道路環境而言，別克昂科威S配置的MatrixPixel智能像素大燈，可通過84像素遠近光一體式模組實現獨立控制的照明分區，提供10種智能照明模式，最遠照射距離達400米。此外，大燈配備了第三代ADB智能防眩目遠光功能，既不影響駕駛者自身視野，還可有效防止對其他車輛造成眩目。

同時高比例配備側方盲區預警、車道變更輔助等12大智能駕駛輔助功能，憑借遍布全車的6個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，配合穩定可靠的軟件系統，全面掃除視覺盲區。

在智能化成為趨勢的今天，智能泊車也漸成標配。別克昂科威S搭載了APA全自動智能泊車系統，實現轉向、剎車、換擋、加速的全過程自動控制，帶來完全解放雙手雙腳的智能泊車體驗，平行車位泊出功能則讓新手駕駛員也可從容出發。

擁有在顏值、駕控、安全和智能等方面的全能實力，也難怪別克昂科威S會取得如此優異的成績。(曦文)