中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）3月25日，以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2022）在京舉行。作為長期關(guān)注新能源車品質(zhì)發(fā)展的業(yè)內(nèi)人士，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長嚴(yán)馮敏于論壇前夕，提出了其對新能源車市場發(fā)展的建議。

伴隨汽車電動化的發(fā)展趨勢，發(fā)展新能源車已在行業(yè)內(nèi)部達(dá)成廣泛共識。嚴(yán)馮敏介紹，發(fā)展新能源車可緩解我國能源短缺狀況，使我國由化石能源向可再生能源轉(zhuǎn)型，有力推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。同時(shí)，新能源車是新一代信息技術(shù)、人工智能、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)等最重要的應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)品，有利于推進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，也是適應(yīng)汽車市場智能化發(fā)展的必要改變。

自2009年市場推廣以來，我國新能源車保持快速發(fā)展態(tài)勢，市場保有量持續(xù)增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源車市場銷量突破350萬輛，同比增長1.6倍。

嚴(yán)馮敏表示，經(jīng)過十余年市場發(fā)展，我國新能源車取得有目共睹的成績。截至目前，我國新能源車產(chǎn)銷量已連續(xù)7年位居世界第一，消費(fèi)市場接受度逐年提高，新能源車正從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動過渡，可以說我國新能源車正進(jìn)入蓬勃發(fā)展的新階段。

然而，伴隨新能源車市場快速發(fā)展而來的安全問題不僅在一定程度上制約著市場的發(fā)展速度，也在很大程度上透支著廣大消費(fèi)者對新能源車的產(chǎn)品信任。

近年來，在新能源車保有量持續(xù)攀升的同時(shí)，電動汽車因質(zhì)量安全問題造成的安全事故時(shí)有發(fā)生。嚴(yán)馮敏認(rèn)為，新能源車產(chǎn)品安全問題危及人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全，需引起社會的廣泛關(guān)注。其中，動力電池的質(zhì)量安全問題是目前用戶反映最為突出的領(lǐng)域，成為新能源車發(fā)展過程中亟待解決的“痛點(diǎn)”。

近年來，有關(guān)部門出臺一系列政策引導(dǎo)新能源車市場高質(zhì)量發(fā)展。嚴(yán)馮敏表示，持續(xù)提升新能源車質(zhì)量安全水平，應(yīng)以高質(zhì)量發(fā)展為指引，實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動。具體來看，以提升動力電池質(zhì)量安全水平為切入點(diǎn)，在突破高安全動力電池、高效驅(qū)動電機(jī)、高性能動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)方面下足功夫，推動汽車從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，促進(jìn)汽車市場高質(zhì)量發(fā)展。