中國消費者報報道（記者尹訓銀）三區兩通道，非常“3+2”！這是在疫情防控的非常時期，山東省濟南市針對進口高風險非冷鏈集裝箱貨物采取的高效防控措施。4月7日，由濟南市市場監管局牽頭組建的山東省內首個進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監管倉在泉城開倉。

“太方便了，這可解開了我們企業困擾很久的心結。”4月7日，聽說濟南市進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監管倉開倉的消息后，來自濟南市經營進口商品的企業負責人王某感嘆道，“產品從海外運來，再到倉里‘轉一圈’，用起來就更放心了。”

經過5天5夜連軸打造，專門針對進口高風險非冷鏈集裝箱貨物的監管倉高標準、高水平應需而出。4月7日運行首日，《中國消費者報》記者便抵達現場一探究竟。

5天5夜，閉環管理“穩穩的”

預約登記、車輛消殺、裝卸拆包、抽取樣品……位于蓋世農貿物流園的監管倉，一切井然有序。絲毫看不出，5天之前這里還只是普通的倉庫。如何快速“變身”成可以遠程監控、分區嚴格管理的智慧化、安全性高的監管倉，這背后是分秒必爭的努力。

“從接到任務，我們就火速集結力量，選址、設計、施工，山東全省首個落地投入使用，是市場監管、財政、工信、交運、衛健、商務以及蓋世物流等‘戰友們’日夜趕工的成果。”非冷鏈監管倉負責人甄濤表示，因為有前期建設運營進口冷鏈食品專倉的經驗，非冷鏈監管倉“起步便是高規格。”

工作人員正在裝卸物品。資料圖片

記者看到，非冷鏈監管倉實行分區管理，設置三區兩通道，對進口高風險非冷鏈集裝箱形成閉環管理。“三區”包括倉前區（進口貨物入倉查驗、裝卸、拆包、消毒、登記等功能）、倉儲區（進口貨物在該區靜置10天，并根據需要進行核酸抽樣）和辦公生活區；“兩通道”是指作業人員入倉通道和出倉通道，確保人員無交叉接觸。

17個貨柜，存放10天“妥妥的”

“根據前期調研，濟南進口非冷鏈集裝箱年交易量大約1.6萬柜，監管倉的容積充分考慮使用需求。”上述負責人表示，獨立倉庫總面積1萬余平方米，其中倉庫面積6200平方米，可以滿足每天17個貨柜，靜置10天的存放要求。

“雖然入關時已經過消殺，但還需要周轉多地才能到濟南。”張克磊是一家商貿企業的負責人，由于經常開展進口商品業務，他對開倉情況格外關注，4月7日，他專程趕來這里看看究竟。他進購的一批紅酒即將到貨，所以一早就趕到監管倉了解辦理的相關手續，他表示：“入倉后10天再來提貨，并且靜置不收費。不僅放心，還很貼心。”

消殺人員正在對運輸車輛進行消殺。資料圖片

據監管倉負責人、濟南市市場監管局甄濤介紹，根據《關于濟南市啟用進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監管倉的通告》要求，市內生產、銷售、使用進口非冷鏈貨物的單位和企業，必須注冊使用山東進口高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控管理系統，必須查驗、留存《山東省**市進口集中監管倉出倉證明》、貨物通關單（檢驗檢疫證明）、消毒證明、核酸檢測證明等證明材料。生產、銷售、使用單位要對進口集裝箱貨物涉及的運輸車輛、司機的信息全部登記在冊，實現全程可追溯。貨主可在貨物達到監管倉前24小時，在系統進行報備預約，對貨物品名、入倉時間、來源國家等信息進行填報。集中監管倉出具《濟南市進口集中監管倉出倉證明》，并在山東進口高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控管理系統錄入后，方可出倉，否則不得進入濟南域內生產、銷售、使用。

不懼疫情“倒春寒”，連軸轉的他們、消殺的“大白”，讓企業被溫暖守護，在“春天里”無畏前行。