中國消費者報北京訊（記者吳博峰）9月24日，由工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會、北京市人民政府共同主辦的2023世界智能網聯汽車大會展覽會在京閉幕。工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春、中國國際貿易促進委員會機械行業分會副秘書長、北京中汽四方會展有限公司總經理劉成芳等出席閉幕式。

本屆大會以“聚智成勢協同向新——邁向商業化應用新征程”為主題，打造“1+2+4+5+N”框架，舉辦1場開幕式及全體大會、2場座談會、4場“高峰”論壇、5大特色專場以及N場特別活動，舉辦系列活動30余場次，分享精彩報告150余篇，發布60余項重要成果，持續凸顯出共享全球智慧、打造中國方案、傳播北京經驗的創新特色。

大會同期舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會、2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區）、“真無人”自動駕駛安全接駁演示體驗活動等配套活動。展會設立八大展區，展覽總面積達4萬余平方米，參展企業達223家，展示車輛達162款，集中展示新能源和智能網聯汽車領域先進產品、創新技術及典型應用場景和商業化進程。

經過前幾屆成功舉辦經驗，本屆世界智能網聯汽車大會呈現多個亮點。其中，發布北京共識等重磅成果，引領商業化應用新征程。全球車企及行業組織代表等共同發布《推進全球智能網聯汽車商業化應用（北京）共識》，現場發布《全球智能網聯汽車商業化應用發展報告》《北京市新能源汽車高質量發展實施方案（2023—2025年）》等多項重磅成果。

同時，首設京津冀協同展區探索產業鏈協同發展機制。在北京、天津和河北三地工信部門的大力支持下，展會特別設立京津冀新能源和智能網聯汽車產業協同展區，《京津冀汽車產業鏈圖譜》首發亮相，受到各界關注。

在本屆智能網聯汽車大會舉辦期間，各方全面融入數字化、智能化元素，重點展現智能技術與汽車的融合發展，以大數據模型為主，結合相關新技術如類腦智能、智能機器人、語音識別、人臉識別、手勢識別、虛擬試駕等在汽車上的應用成果，不僅為消費者提供了更多的選擇和體驗，也為汽車產業的發展開辟了新的空間。

此外，組織2023全國智能駕駛測試賽，探索智能駕駛系統和產品公平公正的量化測評體系。2023全國智能駕駛測試賽是大會的重要配套活動，今年大賽在2021、2022年前兩屆比賽基礎上再次升級，全力打造國內外獨具特色的專業、權威測試賽事平臺。

閉幕式上，舉行了2023全國智能駕駛測試賽（京津冀賽區）頒獎儀式，共有17支隊伍獲獎并進入了決賽。據悉，華中賽區將于10月27日至29日在武漢舉辦，總決賽將在年底舉辦。