中國消費者報天津訊（記者萬曉東）近日，天津市消費者協會發布天津市新能源汽車公共充電樁使用情況調查報告。報告顯示，充電車位被占用、充電樁數量少、停車空間狹小、充電價格高、停車費用高、運維及安全性保障程度低，以及充電APP種類多不通用、系統更新慢、APP操作繁瑣等成為大部分新能源汽車用戶的感受，其中，充電車位被占用、充電樁數量少、充電價格高成為公共充電樁的三大痛點。此外，報告顯示新能源汽車用戶對公共充電樁計量檢定關注度較低。

據介紹，為了更好地了解新能源汽車用戶對公共充電樁使用情況和服務滿意度及對公共充電樁未來發展的期望和建議，更好地為政府和相關部門提供參考和建議，進一步優化天津市新能源汽車充電服務體系，天津市消協開展了本次調查。調查主要針對在天津市擁有新能源汽車且近3個月內使用過公共充電樁進行充電的用戶，同時調研涉及家用、商務、運營、貨運4種不同用途的新能源汽車用戶；調查主要圍繞公共充電樁總體配置、使用便捷度、支付便捷度、結算準確性、充電費用合理性、車位占用情況、充電樁布局合理性7個方面進行。

調查結果顯示，新能源汽車用戶對公共充電樁總體滿意度得分為78.4分。公共充電樁總體配置滿意度最高，得分81.4分；結算準確性、支付便捷度滿意度較高，得分均在80分以上；充電價格和車位占用情況的滿意度偏低，尤其是車位占用情況得分71.4分。

新能源汽車用戶在使用公共充電樁過程中，反映的主要問題包括5個方面：在基礎設施方面，“充電車位被占用”的情況最為嚴重，占比達到46.3%，其次是“充電樁數量少”（40.5%）和“停車位或停車空間狹小”（30.5%）；在支付/費用方面，“充電價格高”（37.6%）以及“停車費用高”（30.1%）問題顯著；在安全方面，“運維及安全性保障程度低”（30.0%）和“充電樁老舊破損，充不進去電”（22.6%）問題反映較多；在計量方面，“充電結算價格不準確”情況占比12.6%；在APP使用方面，分別有20%以上的消費者反映“充電APP種類繁多、信息不一致”“更新慢”“APP操作繁瑣”。

針對此次調查結果，天津市消協建議，相關部門應更合理規劃布樁，加快補齊重點城區之間路網充電基礎設施短板、增設快充樁比例；加強對公共充電樁建設和運營的監督和檢查，指導公共充電樁服務商進行規范運營，保障設施和服務的質量和安全；持續推動服務“一張網”APP的建設，及時維護更新，多渠道推廣APP應用，提高公眾對APP的認知度和使用率；加強信息公示和發布，提高用戶使用公共充電樁的透明度和便捷性；指導公共充電樁服務定價，廣泛宣傳定價標準；積極宣傳計量法律法規，引導消費者關注公共充電樁計量檢定，督促經營主體加強設備日常巡查、維護、定期申報強制檢定等工作。

天津市消協指出，公共充電樁服務運營商應根據用戶居住地、出行地和目的地的不同，進行差異化布局，同時可以在不同的場地中進行交流和直流充電樁的合理配比；簡化APP操作界面、實時更新充電樁使用狀態和電價顯示，在APP中建立用戶故障反饋機制；在公共充電樁投入運營使用前必須嚴格經過出廠安全檢測并在顯著位置張貼合格標志；在用戶關注的費用問題方面，建議在充電樁樁體醒目位置張貼不同時段的收費標準；通過安裝地鎖、智能識別裝置等技術手段對燃油車和新能源汽車進行區分管理，以解決充電停車位被非電動車輛占用的問題。

公共充電樁行業協會可以牽頭開展產品檢測及抽查，確保充電樁的穩定性、安全性，運營商加大日常維護、定期巡檢，建立設施管理檔案。

天津市消協提示廣大消費者，提高對公共充電樁安全檢測的關注度，多了解充電樁的安全檢測標準；多關注公共充電樁的安全，使用前檢查充電樁的外觀、部件和電線等是否完好無損，遇到故障或異常情況及時聯系維修人員進行反饋；多關注計量檢定相關信息，尤其是日常使用公共充電樁充電時更要如此，積極配合相關部門的檢定工作，對沒有經過計量檢定的充電樁或超過檢定周期的設施進行信息反饋，積極提出合理建議；在使用公共充電樁過程中，遇到價格不透明、沒有合格標志的充電樁時及時投訴反饋，保障自己的合法權益，共同推動公共充電樁行業健康發展。