中國消費者報北京訊（記者吳博峰）7月1日，中國汽車流通協會發布最新一期汽車消費指數，6月汽車消費指數為74.5，環比有所下降，預期本月汽車銷量相較于6月有所回落。

在國內汽車市場中，每年5月以來汽車市場往往會進入傳統銷售淡季。從歷年同期市場表現來看，新車市場銷量容易在此節點出現波動。數據顯示，5月新車市場銷量增幅有所回落，累計銷量增幅跌破10%大關。接下來，車市以何種方向運行受到消費市場關注，不妨從消費視角反映汽車行業運行態勢的汽車消費指數中尋找到答案。

調查發現，6月份汽車市場呈現出“淡季不淡”的特點，廠商及經銷商借助端午假期及“6•18”活動，汽車促銷進一步加力，以此沖擊半年度任務目標，令6月乘用車市場熱度持續，但價格的持續下探也導致消費者觀望情緒有所加重。

中國汽車流通協會產業協調工作委員會工作人員楊虹對《中國消費者報》記者表示：“7月是傳統的消費淡季，高溫多雨的天氣在一定程度上影響消費者到店購車。加之6月經銷商為了完成銷量目標開展促銷沖量活動，對7月的購車需求有一定的透支，進一步抑制了本月汽車銷量增長。”

從構成汽車消費指數的分指數來看，6月需求分指數為74.4，較5月略有下降。由于五六月份的市場促銷力度較大，前期觀望的需求，一部分已在這兩個月釋放。7月份的汽車需求增長驅動力不足，主要增長動力來源于暑假自駕出游的購車需求。

6月，購買分指數為78.2，較5月下降。楊虹介紹稱，消費者上半年積累的購車需求在最近兩個月有一波釋放，市場熱度具有一定慣性，且6月的部分訂單轉移至7月交車，對7月的銷量有一定幫助。但7月市場需求略有回落，且有部分需求已提前釋放，總的來看，7月消費者實際購車相較6月有所回落。

從長期看，4月底《汽車以舊換新補貼實施細則》政策落地，將進一步拉動汽車市場增量。但由于政策截止時間到今年年底，短期內對汽車市場的銷量拉動作用尚不明顯。商務部發布統計信息顯示，截至6月25日，商務部信息平臺收到汽車報廢更新補貼申請約11.3萬份，申請量呈現加快增長態勢。

中國汽車流通協會表示，從銷售端來看，7月是第3季度首月，經銷商銷售節奏放緩，促銷力度相較6月有所減弱；從消費端來看，上半年累積的消費需求部分已在5、6月份釋放，7月份的市場需求及購買增長動力主要來源于暑假自駕游，而前期汽車價格的持續下探加重了部分消費者的觀望情緒，且7月高溫多雨的天氣對消費者到店購車也有一定的影響，因此預計7月份銷量較6月有所下降。