中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（陳曉瑩 記者李青山）日前，廣東省消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布《消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)比較試驗(yàn)報(bào)告》。報(bào)告顯示，當(dāng)前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在基本的安全性設(shè)計(jì)、故障預(yù)防和應(yīng)急處置能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但部分無(wú)人機(jī)在懸停續(xù)航時(shí)間、電子圍欄、感知和避讓等方面存在問(wèn)題。

20款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)樣品。廣東消委會(huì)供圖

據(jù)了解，本次比較試驗(yàn)的20款樣品均由工作人員以普通消費(fèi)者身份從網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格從1099元/套到5588元/套不等。20款樣品均為旋翼類(lèi)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，屬于輕型無(wú)人機(jī)類(lèi)別，采用鋰離子電池提供動(dòng)力能源，包括大疆創(chuàng)新、道通智能、逗映科技、飛米、哈博森、華科爾、巨萊、科爾航、科爾普KEERPU、諾巴曼、Potensic、三只梨、世季、SMRC、獸無(wú)人機(jī)、天行鷹、通天飛、行攝途等目前市場(chǎng)上主流的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌。

本次比較試驗(yàn)采取實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)客觀數(shù)據(jù)和比對(duì)核查的方式，依據(jù)相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樣品的應(yīng)急處置（鏈路中斷或丟失、低電量、導(dǎo)航失效）、機(jī)體結(jié)構(gòu)（銳邊、槳葉）、整機(jī)跌落、防差錯(cuò)、感知和避讓等安全指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)消費(fèi)者普遍關(guān)注的續(xù)航時(shí)間、電子圍欄進(jìn)行測(cè)試。

比較試驗(yàn)結(jié)果顯示，20款樣品在應(yīng)急處置（鏈路中斷或丟失、低電量、導(dǎo)航失效）、機(jī)體結(jié)構(gòu)（銳邊、槳葉）、整機(jī)跌落、防差錯(cuò)項(xiàng)目上均滿(mǎn)足GB42590—2023《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》的要求，表明當(dāng)前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在基本的安全性設(shè)計(jì)、故障預(yù)防和應(yīng)急處置能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

20款樣品的實(shí)測(cè)續(xù)航時(shí)間在20分鐘12秒至41分鐘56秒之間，絕大多數(shù)樣品與標(biāo)（宣）稱(chēng)的續(xù)航時(shí)間不太一致。其中，SMRC品牌的樣品續(xù)航時(shí)間高于標(biāo)稱(chēng)時(shí)間，世季、華科爾、Potensic、大疆創(chuàng)新（2款）的5款樣品差距在3分鐘以?xún)?nèi)，以上6款樣品表現(xiàn)優(yōu)秀。

在真實(shí)的電子圍欄區(qū)域內(nèi)測(cè)試，大疆創(chuàng)新（2款）、道通智能、飛米品牌的4款樣品阻止起飛且提示在禁飛區(qū)內(nèi)，表現(xiàn)優(yōu)秀；其余16款樣品無(wú)報(bào)警提示、未觸發(fā)阻止起飛、限制飛行高度等飛行預(yù)案，仍可起降飛行。

此外，大疆創(chuàng)新、道通智能、飛米等品牌的16款樣品搭載了外置或內(nèi)置的避障模塊，具有GB42590—2023規(guī)定的感知和避讓功能，表現(xiàn)優(yōu)秀；哈博森（BLACKHAWK 2）、Potensic的槳葉保護(hù)裝置與樣品主體分開(kāi)銷(xiāo)售，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)容易忽略；逗映科技、華科爾品牌的兩款樣品沒(méi)有配備槳葉保護(hù)裝置，且不具備感知和避讓功能。

消費(fèi)提示

廣東省消委會(huì)提示廣大消費(fèi)者，續(xù)航時(shí)間是無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的重要性能指標(biāo)之一，產(chǎn)品的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航時(shí)間與實(shí)際續(xù)航時(shí)間一般存在一定區(qū)別，標(biāo)稱(chēng)續(xù)航時(shí)間往往是在最理想的條件和環(huán)境下測(cè)試所得，而實(shí)際續(xù)航時(shí)間受到多種因素的影響，一般會(huì)比標(biāo)稱(chēng)續(xù)航時(shí)間要短。消費(fèi)者應(yīng)了解影響實(shí)際續(xù)航時(shí)間的因素和注意事項(xiàng)，進(jìn)行合理參考判斷。

無(wú)人機(jī)涉及多項(xiàng)安全及性能指標(biāo)，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)應(yīng)全面了解產(chǎn)品信息，包括生產(chǎn)日期與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先考慮配備避障模塊/避障功能/槳葉保護(hù)裝置的無(wú)人機(jī)，查看是否配備電子圍欄功能，選擇噪聲、航向燈、唯一產(chǎn)品識(shí)別碼、分類(lèi)標(biāo)識(shí)符號(hào)等信息標(biāo)注及配置齊全的產(chǎn)品。

消費(fèi)者在使用無(wú)人機(jī)過(guò)程中，需嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和飛行管理規(guī)定，確保飛行活動(dòng)的安全、有序。同時(shí)，加強(qiáng)自我管理和監(jiān)督，增強(qiáng)飛行安全意識(shí)，提高技能水平。

20款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)樣品情況及比較試驗(yàn)結(jié)果一覽表