中國消費者報訊(記者吳博峰)當下，皮卡已成為創新和極致生活的象征，和用戶共同成長，讓皮卡成為一種生活態度，成為皮卡生產企業營銷重點。而如何做到以用戶為中心，通過品牌、研發的打通加速組織變革，將這一理念踐行到每一款全新產品上？借長城炮一周年暨第十萬輛下線儀式在重慶舉辦之機，長城汽車副總裁傅小康表示，站在十萬輛整車下線的新起點，未來長城炮還將以APP為聯盟中心，全面覆蓋長城炮與用戶相關聯的一切，與用戶共創皮卡生活化新時代。
去年十月下旬，長城炮從重慶工廠駛下生產線，用短短一年時間，便完成了十萬輛的生產任務，也向終端銷售市場交出了一份滿意答卷。一周年之際，傅小康表示，長城炮正以全面升級的數字化用戶服務理念，構建中國皮卡文化大本營，車主可通過分享信息獲得積分，享受不同等級的增值權益。而推動皮卡改裝文化發展，就要融入專業改裝合作，為車主提供專業服、賽事活動，構建專屬車友圈層。在汽車產業處于顛覆性轉型的風口背景下，自主品牌要用制造魅力不斷服務消費者，打造品牌向外界展示的新名片。
在整體車市還未完全走出低谷的背景下，十萬輛對于小眾市場的皮卡車型而言，是一個羨煞旁人的數字。
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隨著國內消費者對于車輛的使用需求日趨多元化，多功能用途的皮卡也開始受到越來越多消費者的青睞。
如何將外表粗獷的皮卡，融入現代消費生活之中？對于想要在皮卡市場有著一番作為的長城汽車而言，有著更多話語權。
不同于其他車企發展軌跡，長城汽車以皮卡車型起家，連續多年銷量穩居皮卡市場前列。
作為長城皮卡主打車型，長城炮自去年亮相以來，以全新平臺、全新產品序列的特點，一改傳統皮卡大而不精的形象，重新定義了家用皮卡的概念。數據顯示，9月，長城炮銷量達到1.12萬輛，連續五個月銷量過萬。隨著品牌知名度提升和車型種類的增多，未來長城炮市場份額無疑會進一步擴大。
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活動現場，長城炮還為消費者搭建了全場景生活化體驗區，以黑彈、野裝炮、旅裝炮、越野炮野釣版等多款改裝車型，打造多重生活維度的場景化體驗。通過不同主題的皮卡種類，長城炮向人們展示了用車的無限可能。
在本次活動中，長城炮宣布全面啟動全新用戶運營戰略，以滿足用戶需求為核心，構建起全維度用戶服務平臺，推動國內皮卡車文化發展。
