中國消費者報北京訊（記者吳博峰）9月4日，首屆全國智能駕駛測試賽發車儀式在北京國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區舉行。

近年來，隨著智能駕駛技術快速發展，汽車智能化技術體系發展愈加完善，智能汽車成為這一技術的重要落地方向。工信部裝備工業發展中心主任瞿國春在測試賽現場表示，當前智能網聯汽車仍存在技術標準不健全、安全性有待加強、檢測認證方案有待完善等問題。本次測試賽將作為世界智能網聯汽車大會的配套活動之一，依托國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區順義基地，通過對試驗車、量產車、核心軟硬件類等一系列實踐性的測評，為智能網聯汽車技術進步、標準法規完善、安全性提升等提供權威的服務。

據悉，依托現有的產業發展基礎和未來發展方向，順義區規劃了智能網聯汽車創新示范區，為國內外車企提供功能更加齊全、設備更加先進的測試基地。此次首屆全國智能駕駛測試賽在京舉辦，是積極主動打造智能網聯汽車產業生態閉環的重要舉措。

全國智能駕駛測試賽的前身，是世界智能網聯汽車大會同期舉辦的“智聯未來——自動駕駛演示體驗”活動。該項活動現已連續舉辦三屆，共計吸引超過40家車企參加。在此前舉辦基礎上，今年將自動駕駛演示體驗活動正式升級為全國智能駕駛測試賽。

作為2021世界智能網聯汽車大會的重要配套活動，首屆全國智能駕駛測試賽于今年5月啟動，6月至9月初在南京、成都、北京等地舉辦預賽、區域賽。

在測試項目上，本屆大賽共設立了三大類、八個組別：測試車輛類（乘用車組、商用車組、特種車輛組）、量產車型類（乘用車組、商用車組、個人車主組）、硬件測試類（路側設備組、車載設備組）。具體比賽項目上兼具專業性和趣味性，為車企優化開發設計和技術創新賦能，也能為消費者購車提供理性參考，持續推動汽車產業的智能化轉型升級。

全國智能駕駛測試賽通過客觀的技術評測手段，去了解行業技術的真實發展水平和階段，從而為政策制定和企業決策提供詳實的信息依據，為我國智能網聯汽車產業發展保駕護航。智能網聯汽車產業的發展，需要專業的測試和評價平臺，大賽也將為智能網聯汽車技術迭代、產業化和市場化進程起到積極促進作用。