中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)7月1日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期二手車交易數(shù)據(jù)。5月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量117.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.34%，同比增長(zhǎng)1.01%，為今年單月最高交易量，結(jié)束了此前連續(xù)四個(gè)月同比下滑的局面。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，5月恰逢五一小長(zhǎng)假，市場(chǎng)客流情況明顯轉(zhuǎn)好，大部分市場(chǎng)已恢復(fù)正常水平。5月全國(guó)二手車交易量，是今年首次實(shí)現(xiàn)月度同比正增長(zhǎng)。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年1-5月，全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量429.18萬(wàn)輛，同比下降23.6%。其中;基本型乘用車共交易252.68萬(wàn)輛，同比下降23.04%。轎車、SUV、MPV等主要細(xì)分車型較去年同期均有明顯下滑。

　　從今年前5個(gè)月二手車銷量城市占比分布來(lái)看，一線城市占比11.17%，較去年下降1.32%;二線城市占比43.28%，較去年增長(zhǎng)0.68%，三線城市占比17.95%較去年下降0.43% 。

　　1-5月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下車輛市場(chǎng)占比最大，占比為34.72%。30萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間的二手車交易市場(chǎng)占比最小，為2.8%。值得一提的是，3萬(wàn)-5萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間與歷史同期相比，下降較為明顯;12萬(wàn)-15萬(wàn)元區(qū)間增幅最大，從4.3%提升至5.41%。

　　從地域來(lái)看，今年前5個(gè)月二手乘用車交易量前五名的省份是廣東、浙江、四川、山東和江蘇。

　　在5月流通活躍區(qū)域排名中，北京以64.45%的轉(zhuǎn)籍比例位列榜單首位，重慶、浙江、上海和遼寧緊隨其后。

　　羅磊表示，北京市二手車轉(zhuǎn)籍比例刷新了自統(tǒng)計(jì)以來(lái)的歷史新高，超過(guò)了60%大關(guān)，這是一個(gè)非常高的數(shù)據(jù)。在二手車市場(chǎng)中，轉(zhuǎn)籍比例越高，表明二手車市場(chǎng)流通性越好，消費(fèi)者的選擇就越大，二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)籍比例保持高位運(yùn)行的成績(jī)令人欣喜。

　　隨著全國(guó)各區(qū)域二手車流通的壁壘逐步消除，二手車在全國(guó)的自由流通越來(lái)越快捷，這也使得國(guó)內(nèi)二手車交易在過(guò)去10年轉(zhuǎn)籍比例一直呈逐年上升趨勢(shì)。

　　與此同時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的6月份“中國(guó)二手車經(jīng)理人指數(shù)”顯示，指數(shù)為41.6%，處于榮枯線以下，二手市場(chǎng)景氣狀況出現(xiàn)季節(jié)性回落，需求和銷量均有所下滑。

　　同時(shí)調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為市場(chǎng)總需求 “減少”的比例為49.9%;“基本持平”的比例為44.2%;“增加”的比例僅為5.9%。

　　6月份線上集客量基本持平，線下集客量減少。其中認(rèn)為線上集客量“持平”的經(jīng)銷商比例為90.2%，“增加”的比例為3.7%“減少”的比例為6.1%。

　　經(jīng)銷商認(rèn)為6月份的經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的經(jīng)銷商比例為85%，認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例為14.1%。在接受調(diào)查的二手車商中，有兩成表示6月份資金流通情況下降10%以上，同時(shí)有九成二手車經(jīng)理人預(yù)計(jì)7月份資金流通情況將與6月持平。

　　針對(duì)7月市場(chǎng)走勢(shì)，二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)較為謹(jǐn)慎，預(yù)期指數(shù)為45.1%，處于榮枯線以下。